В начале 2026 года в Испании вступят в силу обновленные правила дорожного движения, которые затронут широкий круг участников дорожного движения. Нововведения направлены на повышение безопасности на дорогах и адаптацию к современным реалиям городского транспорта.
Таксисты, курьеры и преподаватели автошкол теперь будут обязаны пристегиваться ремнями безопасности даже при движении по городу. Ранее для них действовали исключения, но теперь требования ужесточаются. Исключения сохранятся только для водителей экстренных служб, пассажиров медицинских машин и маленьких детей, находящихся на задних сиденьях такси.
Особое внимание уделено дистанции при обгоне. Водителям придется соблюдать минимальное расстояние в полтора метра при объезде остановившихся на дороге транспортных средств, даже если для этого потребуется выехать на встречную полосу. Кроме того, скорость при таком маневре должна быть снижена на 20 км/ч относительно разрешенной на данном участке.
Пользователи электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности столкнутся с новыми требованиями. Им предстоит всегда использовать включенное освещение, хотя днем это станет обязательным только через год после вступления новых правил. Люди с ограниченной подвижностью, передвигающиеся на таких устройствах со скоростью пешехода, будут приравнены к пешеходам. Запрещается движение по полосам для автомобилей с высокой заполняемостью — за нарушение грозит штраф, который можно уменьшить при быстрой оплате.
Профессиональные водители мотоциклов, скутеров, велосипедов и электросамокатов должны будут носить светоотражающие жилеты не только в черте города, но и на междугородних трассах. Для мотоциклистов сохраняется требование использовать застегнутый шлем, а также защитные перчатки и закрытую обувь. Обязательность ношения интегральных шлемов пока не вводится. Велосипедисты смогут ездить по обочине парами, но для профессиональных спортсменов исключения отменяются. Все водители двухколесного транспорта обязаны использовать шлем, без медицинских отговорок.
Пешеходам предоставляется больше прав: теперь военные колонны, школьные группы и организованные шествия получают приоритет при переходе дороги. Также вводится запрет на остановку и стоянку автомобилей с четырьмя и более колесами вблизи пешеходных переходов, чтобы улучшить видимость и доступность. Муниципалитетам дается два года на внедрение этого правила.
В сфере коммерческой деятельности разрешается парковка для торговли, что ранее планировалось запретить. Также убирается требование к обязательному размещению экологических наклеек на автомобилях по решению местных властей.
