В столице Испании готовятся к масштабным переменам в системе городской парковки. Муниципалитет Мадрида одобрил изменения в действующей нормативной базе, которые затронут как жителей, так и гостей города. Теперь платная парковка появится в новых районах, а время действия паркоматов увеличится, особенно в наиболее загруженных зонах.
Речь идет о так называемых «зонах высокой интенсивности», где наблюдается постоянный дефицит свободных мест из-за большого потока людей и активной жизни. Власти отмечают, что такие районы отличаются насыщенной коммерческой, культурной и развлекательной деятельностью, а также высоким спросом на парковку среди местных жителей.
Согласно новым правилам, городская администрация сможет продлевать работу паркоматов за пределы привычных 21:00 по будням и 15:00 по субботам. Теперь платная парковка может действовать и по воскресеньям, и в праздничные дни, если в этом районе сохраняется острая нехватка мест. Решение о продлении времени будет приниматься отдельно для каждой зоны, в зависимости от ситуации на улицах.
Расширение SER
Еще одно важное нововведение — расширение системы платной парковки SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) сразу на 22 новых района. В семи округах Мадрида появятся паркоматы там, где их раньше не было. Среди них — Пуэнте-де-Вальекас (Puente de Vallecas) и Моралатас (Moratalaz), где жители впервые столкнутся с необходимостью оплачивать стоянку на улицах.
Внедрение новых зон будет происходить поэтапно. Сначала, до конца 2029 года, платная парковка появится в районах, которые уже были включены в предыдущую редакцию городской транспортной политики. Это добавит более 11 тысяч новых парковочных мест в таких кварталах, как Пеньягранде (Peñagrande), Вальдесарса (Valdezarza), Опанель (Opañel), Сан-Исидро (San Isidro) и Костильярес (Costillares).
Дальнейшее расширение запланировано до конца 2035 года. К этому времени система SER охватит еще больше районов, включая Вальверде (Valverde), Лусеро (Lucero), Алуче (Aluche), Лос-Карменес (Los Cármenes), Пуэрта-дель-Анхель (Puerta del Ángel), а также целый ряд кварталов в округах Карабанчель (Carabanchel), Юсера (Usera), Сьюдад Линейаль (Ciudad Lineal), Моралатас и Пуэнте-де-Вальекас.
Больше мест — больше контроля
В результате всех изменений общее количество платных парковочных мест в Мадриде вырастет с нынешних 181 493 до 258 985. Это почти 43% прироста, причем большая часть новых мест будет предназначена для резидентов. Власти подчеркивают, что главная цель — обеспечить жителям возможность парковаться рядом с домом, а также повысить оборачиваемость машин на улицах.
Перед тем как ввести платную парковку в новом районе, администрация проведет консультации с жителями и местными ассоциациями. Окончательное решение будет приниматься на уровне районных советов. Такой подход, по мнению чиновников, позволит учесть интересы всех сторон и избежать конфликтов.
Введение новых правил будет сопровождаться информационной кампанией. Жителей заранее предупредят о грядущих изменениях, чтобы у них было время подготовиться и перестроить свои привычки. В некоторых районах появятся дополнительные льготы для резидентов, чтобы минимизировать неудобства.
Изменения для водителей
Для автомобилистов новые правила означают не только расширение зон платной парковки, но и увеличение времени, когда за стоянку придется платить. Особенно это коснется тех, кто привык оставлять машину на улице в вечерние часы или по выходным. Теперь в ряде районов парковка станет платной даже в праздничные дни.
Власти уверяют, что такие меры необходимы для борьбы с пробками и хаотичной парковкой. По их мнению, увеличение числа платных мест и продление времени работы паркоматов помогут разгрузить улицы и сделать город более удобным для всех участников движения.
В то же время, часть жителей выражает опасения, что новые правила могут создать дополнительные сложности для тех, кто не имеет собственного гаража или парковочного места. Особенно это актуально для густонаселенных районов, где свободных мест и так не хватает.
Если Вы не знали, мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес-Альмейда (José Luis Martínez-Almeida) занимает пост с 2019 года и известен своей активной политикой в сфере городской мобильности. Под его руководством город реализует масштабные проекты по развитию общественного транспорта, улучшению экологической ситуации и оптимизации дорожного движения. Введение новых правил парковки — часть долгосрочной стратегии по созданию более комфортной и современной городской среды.
