Желтый поезд (Train Jaune), ставший символом региона, уже более века курсирует по узким долинам Восточных Пиренеев, соединяя Вильфранш-де-Конфлан и Ла-Тур-де-Кероль. Протяженность маршрута составляет 63 километра, а путь проходит через одни из самых живописных уголков франко-каталонской границы.
Одной из ключевых остановок на маршруте является укрепленный город Мон-Луи, расположенный на высоте 1600 метров. Этот населенный пункт считается одним из самых высоких в Европе и включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. После Мон-Луи поезд уходит в горы, достигая небольшого поселка Тоес-и-Антреваль, который лежит у подножия массива Канигу. Здесь, на природной границе между Испанией и Францией, скрывается ущелье Караньса — место, где природа и история переплелись особенно тесно.
Тропа через ущелье Караньса ведет к горному приюту на высоте 1800 метров. Этот маршрут был создан в 1943 году для транспортировки материалов и рабочих при строительстве туннеля, который направляет воды реки Караньса на гидроэлектростанцию Тоес. Сегодня по этой тропе проходят туристы, ищущие острых ощущений и желающие испытать себя на высоте. Зимой путь становится опасным из-за гололеда, но летом, когда снег сходит, здесь открывается богатый мир флоры и фауны.
Начало маршрута отмечено двадцатиметровым водопадом, который появляется после обильных летних дождей. Первые участки тропы проходят вдоль скалистых стен, нависающих над рекой, а затем путь разделяется на два направления. Один из вариантов ведет по крутому подъему, открывая панорамные виды на ущелье, после чего тропа вновь спускается к реке. Здесь путешественников ждут подвесные мосты и металлические настилы, позволяющие пересекать бурные потоки и узкие скальные коридоры.
Лес на этом участке кажется неизменным в любое время года. Сухие каменистые тропы сменяются влажными мшистыми участками, а густая растительность укрывает землю желтым ковром опавших листьев. После первого моста, который требует осторожности из-за ветхого состояния, тропа теряется среди камней, где можно встретить сурков и небольших змей, охотящихся на мелкую добычу. Через 200 метров русло реки сужается настолько, что приходится переходить его по очереди по металлическим настилам и подвесным мостам. Преодолев эти препятствия, туристы выходят на финальный трехчасовой участок, ведущий к приюту Караньса.
В приюте, расположенном на высоте 1840 метров, можно остановиться на ночь и попробовать традиционные блюда, включая пастуший пирог. На рассвете маршрут продолжается еще на пять километров до горного озера Эстани-де-Каранса, лежащего на высоте 2264 метра. Озеро окружено вершинами Пик-де-л’Инферн (2870 м), Пик-де-ла-Фосса-дель-Жеган (2807 м) и Бастимантс (2881 м). Местные легенды приписывают озеру мистические свойства: по преданиям, в его глубинах обитают ведьмы, превращенные в огромных рыб, а бросивший камень в воду может вызвать ледяную бурю. Эти истории дали название соседней долине Кома-де-л’Инферн, которую считают подвластной дьяволу.
Покидая влажные долины и ручьи, путешественники поднимаются выше, где ландшафт становится суровым и ветреным. Здесь, среди безжизненных склонов, французский писатель Эмиль Пувийон описывал в своей книге «Земля Ок» край долины как место, где исчезает всякая жизнь, а горы напоминают разрушающийся скелет, подверженный стихиям.
