Главное управление дорожного движения Испании (DGT) выявило, что автолюбители зачастую обманывают систему радаров, уменьшая скорость лишь перед второй контрольной точкой. Для того, чтобы предотвратить это, в ведомстве собираются установить мобильные радары на середине радарных участков.Предполагается, что такое нововведение гарантирует соблюдение скоростного режима на всем протяжении контролируемого участка. Сейчас камеры фиксируют номерные знаки лишь на въезде и выезде, рассчитывая среднюю скорость машины.В том случае, если средняя скорость превышает регламентированный лимит, то нарушителю выпишут денежный штраф. Ожидается, что сначала появятся около 90 подобных радаров. Они начнут свою работу еще до окончания текущего года.В настоящее время самые длинные радарные участки в стране расположены на трассе CL-615 в провинции Паленсия. Их протяженность составляет 33 и 23 километра в противоположных направлениях.Система камер будет вести непрерывную запись автомобилей на участках, а специальные алгоритмы компьютера сопоставят номерные знаки на въезде и выезде, проверят время проезда и рассчитают среднюю скорость транспортного средства. Указывается, что устройства подобного типа появятся на автомагистралях с высокой пропускной способностью.Ранее в DGT выявили минимальный положительный результат на «алкогольных» тестах. Для обычных водителей допустимое содержание алкоголя оценивается в 0,25 в выдыхаемом воздухе или 0,5 крови. При этом среди профессиональных водителей и новичков данный порог уменьшен до 0,15 или 0,3.
