Выбор между Omoda 7 и Renault Austral становится всё более актуальным для тех, кто ищет современный гибридный SUV в Испании. С одной стороны — амбициозная китайская модель с меткой CERO, с другой — проверенный временем французский конкурент с ECO. Оба автомобиля предлагают разные решения для городской жизни и дальних поездок, но их отличия могут повлиять на привычки и расходы владельцев.
Omoda 7, появившийся на рынке в 2026 году, сразу привлёк внимание благодаря необычному сочетанию размеров и технологий. Этот кроссовер занимает промежуточное положение между C-SUV и D-SUV, что делает его универсальным для семей и тех, кто ценит простор. Внутри — акцент на комфорт, особенно для пассажиров второго ряда. Кожзам, мягкие панели и отсутствие скрипов создают ощущение дорогого автомобиля, а огромная 15,6-дюймовая мультимедийная система с возможностью сдвига экрана в сторону пассажира (в топовой версии) добавляет футуристичности.
Renault Austral, напротив, давно закрепился в списке лидеров продаж в Испании. Его обновлённая версия получила улучшенную шумоизоляцию, новые технологии и более качественные материалы отделки. Несмотря на чуть меньшие габариты по сравнению с китайским соперником, Austral не уступает по вместимости багажника и удобству для водителя. Французский SUV предлагает три уровня оснащения, где даже базовая комплектация включает современные системы безопасности и мультимедиа.
Технологии и экология
Главное отличие между этими моделями — тип гибридной системы и экологический статус. Omoda 7 оснащён подключаемым гибридом с мощностью 279 л.с. и батареей на 18,3 кВт·ч, что позволяет проехать до 92 км на электротяге. Это даёт ему право на метку CERO, открывающую доступ к льготам и свободному въезду в экологические зоны городов. Батарея BYD Blade с химией LFP поддерживает быструю зарядку и функцию V2L для питания внешних устройств.
Renault Austral предлагает два варианта: мягкий гибрид на 158 л.с. и полноценный гибрид E-Tech на 199 л.с. с двумя электромоторами. Оба варианта получают метку ECO, что тоже даёт определённые преимущества, но не такие широкие, как у CERO. Французский SUV выделяется более традиционным подходом к гибридизации, что может быть плюсом для тех, кто не готов полностью полагаться на электротягу.
В плане оснащения Omoda 7 в версии Premium предлагает 20-дюймовые диски, круговой обзор, проекционный дисплей и панорамную крышу. Renault Austral в топовой комплектации esprit Alpine отвечает спортивными акцентами, массажем для водителя и расширенным пакетом помощи при вождении. Оба автомобиля поддерживают беспроводную интеграцию смартфонов и имеют индукционную зарядку, но у Omoda 7 она мощнее.
Практичность и комфорт
В повседневной эксплуатации Omoda 7 выделяется плавностью хода и тишиной в салоне, особенно в дорогой версии с системой активного шумоподавления. Электрический режим позволяет ездить по городу почти без включения бензинового мотора, что снижает расходы и делает поездки экологичнее. Однако система помощи водителю у китайского SUV излишне навязчива: многочисленные сигналы приходится отключать вручную при каждом запуске, что раздражает многих владельцев.
Renault Austral выигрывает в управляемости и балансе между комфортом и динамикой. Подвеска настроена так, чтобы сглаживать неровности, а рулевое управление остаётся точным даже на извилистых дорогах. Багажник у французской модели чуть больше, особенно в версиях с мягким гибридом, что важно для семейных поездок. К тому же, Austral собирается в Испании, что для многих покупателей становится дополнительным аргументом в пользу этого выбора.
Интересно, что на рынке уже есть примеры доступных гибридных SUV, которые собираются в Испании и конкурируют с китайскими брендами по цене и гарантиям. Например, одна из моделей местной сборки с электромотором и длительной гарантией уже вызвала интерес у покупателей, что говорит о растущей конкуренции в сегменте.
Экономия и выгода
Стоимость Omoda 7 стартует с 32 990 евро с учётом скидок и финансирования, а Renault Austral — с 31 963 евро. Разница незначительная, поэтому решающим становится не цена, а набор функций и личные предпочтения. Для тех, кто часто ездит по городу и хочет пользоваться всеми преимуществами метки CERO, китайский SUV выглядит заманчиво. Его электрический запас хода позволяет экономить на топливе и не зависеть от ограничений в центрах городов.
Renault Austral, в свою очередь, подкупает практичностью, большим багажником и более привычной схемой гибридизации. Его выбирают те, кто ценит надёжность, простоту обслуживания и возможность получить качественный автомобиль, произведённый в Испании. К тому же, французский SUV лучше подходит для дальних поездок благодаря сбалансированной подвеске и удобным сиденьям.
В итоге, выбор между этими двумя моделями зависит от того, какие задачи ставит перед собой водитель. Omoda 7 — для тех, кто хочет идти в ногу с новыми технологиями и получать максимум от электротяги. Renault Austral — для тех, кто предпочитает проверенные решения и ценит комфорт на любой дороге.
Omoda — это бренд, который за короткое время сумел заявить о себе на европейском рынке. Компания активно внедряет современные технологии и делает ставку на экологичные решения, что позволяет ей конкурировать с признанными лидерами сегмента. В Испании Omoda 7 стал символом нового подхода к гибридным автомобилям, предлагая не только инновации, но и высокий уровень комфорта. С каждым годом интерес к марке растёт, а её модели всё чаще встречаются на дорогах страны.
