Sergio Ramos, exdefensor del Real Madrid, vuelve a estar en el foco de atención, pero esta vez no por sus logros futbolísticos. En su cuenta de Instagram, el deportista mostró la última joya de su colección personal: un lujoso Ferrari 12Cilindri. Este automóvil no es solo otro capricho para millonarios: se trata de una auténtica obra de la ingeniería, al alcance de muy pocos.
En un mundo donde los superdeportivos son cada vez más tecnológicos y complejos, Ramos ha apostado por la tradición: un V12 atmosférico, cada vez más escaso hoy en día. El Ferrari 12Cilindri no es solo un coche, sino un símbolo de estatus, velocidad y pasión por el automovilismo. El precio parte desde los 425 mil euros, y eso solo en la versión básica. Para la mayoría de los aficionados al motor, estas cifras resultan inalcanzables, pero para una estrella del fútbol mundial es una oportunidad de destacar su personalidad.
El aspecto del nuevo Ferrari impacta de inmediato: carrocería roja brillante, detalles negros en el capó, techo y espejos, y las líneas características que hacen inconfundible este modelo desde cualquier ángulo. El interior presenta cuero blanco, inserciones negras en contraste y el máximo confort. Ramos ha optado por una configuración donde el lujo pesa más que el rendimiento deportivo, aunque este último tampoco decepciona.
Perfección técnica
El Ferrari 12Cilindri está equipado con un motor atmosférico V12 de 6,5 litros que entrega 830 caballos de fuerza. Un propulsor así es una rareza incluso entre los superdeportivos, ya que las tendencias actuales apuntan hacia los híbridos y el turbo. Sin embargo, los italianos se mantienen fieles a la tradición, y el resultado impresiona: acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos, y de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos.
La velocidad máxima es de 340 km/h, lo que permite a este coche moverse con confianza tanto en las calles de la ciudad como en los circuitos. Los ingenieros de Ferrari han incorporado en el 12Cilindri lo mejor de la marca acumulado durante décadas: aerodinámica pulida, un equilibrio perfecto de pesos y una maniobrabilidad única. Sin embargo, para Ramos este Ferrari no es solo un medio de transporte, sino un motivo de orgullo y admiración.
Detalles para los elegidos
El interior merece una mención aparte. Cuero blanco, detalles en negro y una ergonomía cuidadosamente pensada: todo contribuye a la atmósfera de un auténtico gran turismo. A diferencia de las versiones de pista, donde la prioridad es la velocidad y el peso mínimo, aquí el enfoque está en el confort y el estilo. Incluso los coleccionistas más exigentes apreciarán este planteamiento.
El Ferrari 12Cilindri no es híbrido, sino un superdeportivo de gasolina puro. Su motor pertenece a la legendaria serie F140, que desde 2002 representa potencia y fiabilidad. La versión para Ramos monta el bloque F140HD, que destaca por su puesta a punto especial y sus prestaciones sobresalientes. Este coche no solo adorna el garaje, sino que se convierte en su pieza principal.
Exclusividad y precio
El Ferrari 12Cilindri tiene un precio inicial de 400 mil euros, aunque según las opciones seleccionadas y personalizaciones, la cifra fácilmente supera los 425 mil. Quienes prefieran la versión descapotable deberán abonar alrededor de un 10% extra. Sin embargo, incluso el modelo básico ya es una entrada al exclusivo club de propietarios de los autos más raros y costosos del mundo.
Ramos apostó por la tradición: carrocería roja, detalles en negro y un interior lujoso. Esta elección refleja su buen gusto y aprecio por los valores clásicos. En un mundo donde cada vez más se debate sobre eléctricos y sostenibilidad, la llegada de un nuevo V12 de Ferrari es un acontecimiento imposible de pasar por alto.
Sergio Ramos es uno de los futbolistas españoles más laureados, reconocido no solo por su trayectoria en el Real Madrid y la selección de España, sino también por su pasión por los automóviles. En su colección ya figuran varios modelos únicos, incluyendo ediciones limitadas de Ferrari y otras marcas de lujo. Ramos es conocido por su atención al detalle y su gusto por la exclusividad, lo que convierte sus elecciones en el mundo del motor en un atractivo adicional tanto para aficionados como para expertos.
