En 2025, el mercado automovilístico de China mostró resultados asombrosos que no dejaron indiferentes ni a expertos ni a competidores. Durante los doce meses, en el país se vendieron más de 34,4 millones de vehículos nuevos; esto no solo es un récord, sino un verdadero desafío para toda la industria global. Cada auto nuevo vendido en China se convirtió en parte de un cambio global hacia la electrificación, ya que casi la mitad de todas las ventas correspondió a vehículos eléctricos e híbridos. Un ritmo que ni los fabricantes europeos más ambiciosos podían imaginar.
Especial protagonismo tuvo el Geely EX2 —un crossover eléctrico compacto— que irrumpió en el ranking de ventas y se convirtió en símbolo del cambio. En solo un año, los chinos compraron 465 775 unidades de este modelo, lo que le permitió superar no solo a todos los competidores en la categoría de eléctricos, sino también a los vehículos convencionales a gasolina y diésel. Un resultado impresionante para un modelo que llegó al mercado apenas hace 14 meses.
El mercado al borde de una transformación
La dinámica de ventas en China en 2025 sorprendió incluso a los analistas más experimentados. El crecimiento fue del 9,4% en comparación con el año anterior y la producción superó los 34 millones de unidades. China no solo mantuvo su estatus como el mayor mercado automovilístico del mundo, sino que reforzó su liderazgo por decimoséptimo año consecutivo. La demanda interna fue tan alta que las exportaciones de automóviles desde el país también crecieron, y la cuota de eléctricos e híbridos alcanzó casi el 50% del total.
El segmento de nuevas fuentes de energía (NEV) registró un crecimiento del 28,2%. Esto no es solo una estadística: es una señal para toda la industria global. China impone nuevos estándares y las marcas europeas y estadounidenses se ven obligadas a responder al desafío. Por primera vez en la historia, los coches eléctricos dejan de ser solo una tendencia de moda y se consolidan como una alternativa real y masiva a los vehículos tradicionales.
Geely EX2: un fenómeno de éxito
El Geely EX2 se ha convertido en una auténtica revelación para el mercado chino. Este SUV compacto, de 4,13 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,58 de alto, con un maletero de 375 litros, resultó la solución ideal para los habitantes urbanos. Se desarrolló sobre la moderna plataforma Global Intelligent Electric Architecture (GEA), lo que permitió lograr el equilibrio entre precio, tecnología y funcionalidad.
El modelo está disponible en dos versiones: una con motor eléctrico de 78 CV y batería de 30 kWh (hasta 310 km de autonomía según el ciclo chino) y otra más potente de 114 CV con batería de 40 kWh (hasta 410 km con una sola carga). Pero lo principal es el precio. En China, el Geely EX2 cuesta alrededor de 7.000 euros, lo que lo convierte en un rival prácticamente inalcanzable en términos de relación calidad-precio.
Europa en la mira
Geely lo ha confirmado oficialmente: el EX2 llegará al mercado europeo. El primer país será el Reino Unido y, posteriormente, el modelo se comercializará en otros países del Viejo Continente. En Europa, este SUV eléctrico competirá con modelos como el Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 y BYD Dolphin Surf. No obstante, el precio para los compradores europeos será superior, entre 23.000 y 24.000 euros, lo que sigue siendo muy atractivo frente a la oferta local.
Expertos ya califican al Geely EX2 como un posible «revolucionario» del concepto de coche eléctrico asequible. Si la estrategia china resulta exitosa, el mercado europeo vivirá una auténtica sacudida. Mientras tanto, el modelo sigue batiendo récords en China: durante siete meses consecutivos, las ventas superaron las 40.000 unidades mensuales, y en septiembre la cifra pasó los 50.000.
Un reto para Europa
La llegada masiva de vehículos eléctricos chinos a Europa es sólo cuestión de tiempo. El Geely EX2, por su precio y prestaciones, puede alterar el equilibrio de fuerzas en el mercado. Los fabricantes europeos se ven obligados a acelerar el desarrollo de sus propios eléctricos económicos para no perder terreno. Al mismo tiempo, las marcas chinas invierten activamente en la localización de la producción y en infraestructura de servicio para ganarse la confianza de los consumidores europeos.
Mientras los fabricantes europeos debaten sobre nuevos estándares y exigencias ecológicas, las compañías chinas ya presentan soluciones listas para el mercado. El Geely EX2 es solo el primer adelanto de una serie de nuevos modelos que, en los próximos años, podrían transformar completamente el panorama automovilístico en Europa.
Geely es uno de los mayores fabricantes de automóviles de China, fundado en 1986. La empresa es conocida por sus desarrollos innovadores y una agresiva expansión en los mercados internacionales. En los últimos años, Geely ha adquirido varias marcas europeas y realiza importantes inversiones en el desarrollo de tecnología de vehículos eléctricos. El modelo EX2 se ha convertido en símbolo de una nueva etapa en la historia de la compañía, combinando accesibilidad, tecnología moderna y las ambiciones de un líder global.
