La longevidad de un automóvil suele definir no solo su valor en el mercado de segunda mano, sino también la percepción de toda la marca. Al pensar en coches capaces de recorrer distancias enormes sin averías graves, enseguida vienen a la mente los motores diésel y modelos comerciales. Sin embargo, la historia del Toyota Corolla de 1993 proveniente de Nueva Zelanda rompe con estos estereotipos: este familiar con motor de gasolina ha recorrido 2 millones de kilómetros, manteniendo todos los componentes principales en estado original de fábrica.
El propietario del vehículo, Greame Hebley, trabaja repartiendo periódicos y utiliza su Corolla a diario, recorriendo por autopistas y calles urbanas cerca de 6.000 kilómetros cada mes. Al año, el kilometraje alcanza los 72.000 kilómetros, una cifra que para un coche particular, especialmente de esta antigüedad, resulta casi increíble. El coche no solo es su medio de transporte, sino también su herramienta de trabajo, de la que depende la estabilidad de sus ingresos.
Curiosamente, Hebley adquirió este coche ya de segunda mano en el año 2000, cuando el odómetro marcaba apenas 80.000 kilómetros. En los siguientes 26 años, el kilometraje se multiplicó por 25, convirtiéndose el vehículo en una auténtica leyenda entre los aficionados locales. Según Autobild, el Corolla de séptima generación, equipado con un sencillo motor atmosférico de 1,8 litros y 117 caballos de fuerza, no solo nunca defraudó a su dueño, sino que también demostró que, con un mantenimiento adecuado, los motores de gasolina pueden lograr resultados sorprendentes.
El secreto de la resistencia
La principal razón de este impresionante kilometraje es la atención meticulosa al estado técnico del coche. Hebley no escatima en mantenimiento: cambia el aceite y los filtros con regularidad, además de instalar cada año un nuevo juego de correa de distribución. Este enfoque ayuda a evitar averías graves y a mantener en buen estado el motor, la caja de cambios y la transmisión. Cabe destacar que todas estas piezas son originales, las mismas con las que el vehículo salió de fábrica en 1993.
Muchos automovilistas creen que estos resultados solo son posibles en modelos diésel o vehículos comerciales. Sin embargo, el caso de este Corolla neozelandés demuestra lo contrario: con un mantenimiento adecuado y un trato cuidadoso, incluso una ranchera de gasolina convencional puede superar varios cambios de propietario y recorrer una distancia equivalente a 50 vueltas al mundo.
En un contexto donde la mayoría de los coches modernos rara vez superan los 300.000-400.000 kilómetros sin una reparación mayor, la historia de este Corolla resulta especialmente llamativa. Destaca que la fiabilidad no es solo mérito de los ingenieros, sino también el resultado del trabajo diario del propietario, que no incumple el mantenimiento y no pospone pequeñas reparaciones.
Experiencia real
A diferencia de muchos otros vehículos récord, donde tras ciertos kilómetros se sustituyen componentes clave, en este caso todos los principales sistemas permanecen intactos. El motor, la caja de cambios y la transmisión son los mismos que hace 32 años. Este resultado fue posible gracias a la sencillez del diseño y la ausencia de electrónica compleja, que a menudo causa costosas reparaciones en modelos más recientes.
Muchos expertos coinciden en que los motores atmosféricos simples, sin la sobrecarga de turbinas ni sistemas electrónicos, pueden durar décadas. En el caso del Corolla, también influyó la potencia moderada del motor: 117 caballos de fuerza son suficientes para el uso diario, pero no provocan desgaste excesivo por sobrecargas constantes.
Otro factor es el clima de Nueva Zelanda, donde no hay heladas extremas ni cambios bruscos de temperatura. Esto reduce el esfuerzo sobre el motor y otros sistemas del coche, permitiendo un funcionamiento más suave. Sin embargo, ni siquiera el clima perfecto puede evitar el desgaste sin un mantenimiento regular, por lo que el mérito del propietario en este caso es indiscutible.
Una leyenda sobre ruedas
La historia de este Corolla ha generado debate entre aficionados al motor en todo el mundo. Muchos se preguntan si es posible repetir este logro con coches modernos. La respuesta no es sencilla: la tecnología contemporánea, pese a sus ventajas, a menudo hace que los vehículos sean menos reparables y más dependientes de los centros de servicio.
Sin embargo, el ejemplo de la station wagon neozelandesa inspira a muchos propietarios de coches antiguos a no apresurarse en comprar un vehículo nuevo, sino a prestar más atención al cuidado del que ya tienen. La experiencia demuestra que incluso un coche modesto en prestaciones puede convertirse en un verdadero superviviente si se le trata con respeto y dedicación.
En una época en la que los fabricantes apuestan cada vez más por sistemas híbridos y eléctricos complejos, la sencillez y la fiabilidad se han vuelto raras. Por eso, historias como esta despiertan un interés genuino y el respeto de automovilistas de todas las generaciones.
Toyota Corolla es uno de los automóviles más reconocidos del mundo. Desde su lanzamiento en 1966, el modelo se ha ganado la confianza de millones de conductores gracias a su sencillez, economía y fiabilidad. A lo largo de las décadas, el Corolla se ha convertido en un símbolo de practicidad y durabilidad, respaldando su reputación no solo con cifras de ventas, sino también con historias reales de propietarios como Graham Hebley. Hoy en día, el Corolla continúa siendo popular en muchos países, demostrando que los valores clásicos en la industria automotriz siguen siendo relevantes.
