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DGT explica cómo funciona la geolocalización de las nuevas balizas de emergencia V16 para coches en España

¿Pueden los dispositivos V16 rastrear a los conductores en todo momento? Lo que realmente se sabe sobre estas nuevas balizas

A partir de 2026, el uso de balizas de emergencia V16 será obligatorio en España. Muchos conductores se preocupan por la posible monitorización. La DGT ha aclarado cómo funciona el sistema y qué ocurre con los datos personales. Descubre lo que todo conductor debe saber.

A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores en España deberán llevar consigo una baliza de emergencia V16. Este dispositivo reemplazará los tradicionales triángulos de seguridad y se convertirá en un elemento obligatorio para turismos, autobuses, camiones y otros vehículos.

La función principal de la V16 es advertir a otros conductores sobre un vehículo detenido en la vía mediante una potente luz intermitente. Sin embargo, la nueva tecnología ha generado debate: muchos temen que el GPS y la tarjeta SIM integrados permitan rastrear los movimientos de los conductores en todo momento.

En respuesta a estas preocupaciones, representantes de los servicios viales explicaron que la V16 efectivamente cuenta con un módulo de geolocalización y puede transmitir las coordenadas del vehículo. Sin embargo, la transmisión de datos solo ocurre en el momento de activar el dispositivo, es decir, cuando el conductor enciende la baliza para señalar una parada de emergencia. En condiciones normales, el aparato no envía información de ubicación ni está vinculado a los datos personales del propietario o del vehículo.

El sistema funciona así: al activarse, la V16 envía automáticamente una señal con las coordenadas a una plataforma especial de servicios viales. Esto permite informar rápidamente a otros conductores y servicios sobre el obstáculo en la carretera, reduciendo el riesgo de nuevos accidentes. Una vez que la baliza deja de funcionar, la transmisión de datos se detiene.

Es importante destacar que no existe una conexión directa entre el dispositivo y los datos personales del conductor. El dispositivo no almacena ni transmite información sobre el propietario, ni está conectado a otros sistemas electrónicos del vehículo. Todos los datos se utilizan exclusivamente para mejorar la seguridad vial y prevenir accidentes.

Para evitar la compra de falsificaciones, se recomienda comprobar la certificación oficial. En la carcasa del dispositivo debe figurar un código especial que comience con las letras LCOE o IDAE. También se puede consultar la lista oficial de modelos homologados para asegurarse de la legalidad del dispositivo adquirido.

La instalación de la V16 es muy sencilla: el dispositivo se fija al techo del vehículo mediante un imán, lo que permite al conductor no bajar a la calzada. La luz brillante es visible hasta a un kilómetro de distancia, ofreciendo una advertencia oportuna a otros usuarios de la vía.

En los próximos meses, tiendas y concesionarios de todo el país comenzarán a ofrecer masivamente modelos certificados V16. Se recomienda a los conductores informarse previamente sobre los requisitos y elegir la opción adecuada para evitar multas y mejorar su propia seguridad en carretera.

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