
A partir del 1 de enero de 2026, todos los conductores en España estarán obligados a llevar en su vehículo una baliza especial de emergencia V16. Este dispositivo sustituirá por completo a los tradicionales triángulos de seguridad, que pasarán a ser ilegales para todos los vehículos con matrícula española. La nueva normativa ya ha generado numerosas dudas y preocupaciones entre los conductores, ya que en el mercado han surgido multitud de opciones entre las que resulta fácil confundirse incluso para los automovilistas más experimentados.
Mientras algunos intentan averiguar cómo elegir la baliza adecuada, otros ya se han topado con fraudes. En el mercado se pueden encontrar decenas de modelos V16 que, aunque visualmente parecen oficiales, no cumplen con los nuevos requisitos. Algunos incluso incluyen una tarjeta SIM y sistema de geolocalización, pero carecen de la certificación obligatoria. Comprar una de estas balizas puede suponer no solo una pérdida de dinero, sino también una multa en carretera.
Qué cambiará para los conductores en 2026
Según la nueva normativa, la única forma permitida de señalizar una parada de emergencia será utilizando una baliza V16 con capacidad de conexión al sistema DGT 3.0. Esto significa que el dispositivo debe contar con una tarjeta SIM integrada, transmitir la ubicación del vehículo y funcionar de manera autónoma durante al menos 30 minutos. Todos estos requisitos están estrictamente regulados y su cumplimiento es obligatorio para todos los usuarios de la vía.
Sin embargo, tener todas las especificaciones técnicas no garantiza que la baliza cumpla con la ley. El criterio fundamental es la certificación oficial, que solo otorgan dos laboratorios españoles: el LCOE (Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia) y Applus IDIADA. Solo los dispositivos con su sello están autorizados para su uso en las carreteras del país. Todos los demás, aunque sean idénticos en apariencia, se consideran no válidos.
Cómo distinguir una baliza V16 certificada de una falsificación
Al comprar una baliza de emergencia, es fundamental fijarse en el marcaje. En el embalaje o el cuerpo del dispositivo debe aparecer un número que comienza con «LCOE» seguido de una combinación de diez dígitos con una letra y, a veces, un número adicional, por ejemplo: LCOE 2022110790G1. Como alternativa, puede llevar un número con el prefijo «IDIADA PC» y ocho cifras, como: IDIADA PC23060613. La ausencia de este marcaje indica claramente que la baliza no ha pasado la verificación oficial.
Para mayor seguridad, es recomendable comprobar el número con la lista actualizada de modelos certificados en la web de la DGT. Esta lista se actualiza con frecuencia y solo los dispositivos incluidos en ella se consideran legales. Si el número no aparece, está prohibido utilizar esa baliza, aunque cumpla todos los requisitos técnicos.
Qué consecuencias tiene el uso de una V16 no certificada
En caso de detenerse en el arcén sin una baliza V16 homologada, el conductor se expone a una multa de hasta 80 euros, la misma cantidad que antes se aplicaba por no llevar triángulos de emergencia. Además, si se sale del vehículo sin chaleco reflectante, puede recibir una sanción adicional de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné de conducir. Estas medidas buscan aumentar la seguridad vial, aunque también abren la puerta a fraudes en el mercado de accesorios.
Muchos vendedores se aprovechan del desconocimiento de los compradores y ofrecen dispositivos con características atractivas, pero sin la certificación necesaria. Como resultado, incluso un conductor responsable puede acabar infringiendo la normativa si no verifica la baliza antes de comprarla. Es fundamental recordar: la responsabilidad de elegir el dispositivo recae en el titular del vehículo.
Qué tener en cuenta al comprar una V16 en 2025
Antes de adquirir una baliza de emergencia, es recomendable revisar detenidamente el embalaje y la descripción técnica. No confíe sólo en la palabra del vendedor ni en un precio llamativo. Asegúrese de que dispone del número oficial LCOE o IDIADA PC y compruebe que figura en la lista de la DGT. También es útil consultar opiniones de otros compradores y evitar tiendas online poco fiables.
Si tiene dudas, lo mejor es consultar a profesionales o acudir a tiendas especializadas que ofrezcan garantía sobre el producto. Recuerde que ahorrar en seguridad puede acabar saliendo mucho más caro en el futuro.
Si no lo sabía, la Dirección General de Tráfico (DGT) es el principal organismo estatal en España responsable de la seguridad vial y de supervisar el cumplimiento de las normas de tráfico. La DGT es la encargada de desarrollar e implementar nuevos estándares para dispositivos de emergencia y mantiene el registro oficial de los modelos V16 certificados. Además, la organización informa regularmente a los conductores sobre las novedades y realiza campañas informativas en todo el país.












