Óscar Puente, quien encabeza el Ministerio de Transportes de España, cambió inesperadamente su tono en las redes sociales. Tras el accidente ferroviario en Adamuz, donde murieron más de cuarenta personas, el ministro dejó de lado sus habituales ataques duros contra la oposición y adoptó un estilo más oficial y sereno. Sus antiguos mensajes, cargados de acusaciones e insultos hacia representantes del Partido Popular (PP), dieron paso a comentarios mesurados y a información sobre el avance de la investigación de la tragedia.
Hasta hace poco, Puente era conocido como uno de los críticos más contundentes de la oposición en el ámbito político español. Durante crisis anteriores, como intensas lluvias e incendios de gran magnitud, no dudaba en sus palabras, acusando a los líderes regionales del PP de inacción y llegando a calificarlos de “sinvergüenzas”. Durante las catástrofes del año pasado, el ministro publicó cientos de tuits en los que no solo criticaba las acciones de la oposición, sino que los responsabilizaba directamente de incompetencia y negligencia.
Un giro drástico
Sin embargo, tras la tragedia en Adamuz, con el país conmocionado por la magnitud de lo ocurrido, Puente sorprendió al cambiar su retórica. Ahora, sus publicaciones en X (antes Twitter) son eminentemente informativas y carecen de tono político. El ministro detalla el avance de la investigación, responde preguntas de la prensa e incluso comparte noticias sobre el destino de los animales que viajaban en el tren accidentado. Por ejemplo, informó que fue encontrado Boro, un perro que se había extraviado tras la catástrofe.
Este comportamiento contrasta marcadamente con su actitud anterior. Puente ya no utiliza la tragedia como pretexto para ataques políticos, sino que prefiere mostrarse abierto y dispuesto al diálogo. Sin embargo, no logró evitar completamente los conflictos: el ministro respondió a las acusaciones de falta de empatía cuando se le reprochó haber atribuido la huelga de maquinistas supuestamente a su “estado emocional” tras la muerte de sus compañeros.
Batallas políticas
En el pasado, Óscar Puente fue protagonista de varios escándalos políticos. Durante los incendios forestales del verano, exigió al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, que obligara al presidente de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, a regresar de sus vacaciones para encargarse de la extinción de los incendios. El ministro no se guardaba palabras, calificando a los gobernantes regionales de “desvergonzados” y acusándolos de inacción.
En agosto, Puente arremetió contra el gobierno de Galicia (Xunta de Galicia), asegurando que su ineficacia impedía restablecer el servicio ferroviario. Sus tuits estaban llenos de críticas y expresiones contundentes, generando una intensa reacción tanto entre políticos como entre los ciudadanos.
Nuevo papel
Ahora, tras la tragedia en Adamuz, el ministro parece haber asumido un nuevo papel. Se muestra más prudente, evita los conflictos políticos y procura no utilizar la tragedia para fortalecer la posición de su partido. Dentro del propio Partido Socialista (PSOE) se escuchan cada vez más voces pidiendo que la catástrofe no se convierta en un arma de confrontación política. Puente, al parecer, ha tomado nota de estas recomendaciones y ahora proyecta la imagen de un funcionario responsable que antepone los intereses de la sociedad a las ambiciones políticas.
Sin embargo, el cambio de actitud del ministro no ha pasado desapercibido. En las redes sociales ya lo apodan «Doctor Jekyll y Mr. Hyde» por su brusco cambio de tono. Algunos opinan que se trata de una táctica temporal, mientras que otros creen que el ministro realmente ha comprendido la importancia de la moderación en momentos así. Sea como sea, el nuevo estilo de Puente genera menos rechazo y despierta mayor confianza entre la opinión pública.
Una prueba para el ministro
Mientras continúa la investigación sobre las causas de la catástrofe, el ministro de Transportes sigue en el centro de la atención. Su reto es garantizar la transparencia y el flujo de información, sin perder el equilibrio entre la responsabilidad política y la empatía humana. El miércoles, Puente ofreció una rueda de prensa de dos horas en la que detalló los aspectos técnicos del accidente y respondió a todas las preguntas de los periodistas. Reconoció que en las ruedas de todos los vagones aparecieron huellas del tramo de vía dañado, pero rechazó tajantemente la hipótesis de una falta de mantenimiento.
Al parecer, el ministro ha apostado por la transparencia y la sinceridad para no dar a la oposición motivos para nuevas acusaciones. Sin embargo, dado su pasado, muchos observan con interés cuánto tiempo durará este nuevo estilo de comunicación. La política española no perdona la debilidad, y cualquier paso en falso podría volver a convertir a Puente en el protagonista de otro escándalo.
