A finales de noviembre, los habitantes de Madrid y su área metropolitana enfrentarán una dura prueba: tres líneas de trenes de cercanías — C-2, C-7 y C-8 — suspenderán temporalmente su servicio en el tramo clave entre Azuqueca y San Fernando de Henares. El motivo es una amplia modernización del sistema de señalización ferroviaria, destinada a aumentar la capacidad y fiabilidad de esta ruta, utilizada diariamente por miles de pasajeros.
Del 22 al 29 de noviembre, los recorridos habituales quedarán fuera de servicio, y alrededor de dos mil autobuses especiales reemplazarán a los trenes. Los organizadores aseguran que el transporte alternativo funcionará con diferentes frecuencias según el día de la semana y la franja horaria, pero aconsejan a los usuarios prepararse para trayectos más largos, mayor afluencia a bordo y posibles demoras, especialmente en las horas punta.
Tres fases de cierre: ¿qué cambia para los pasajeros?
Durante los primeros tres días —del 22 al 24 de noviembre—, el servicio ferroviario se detendrá por completo entre Azuqueca y San Fernando. Esto implica el cierre de importantes estaciones como Alcalá de Henares, La Garena, Soto del Henares y Torrejón de Ardoz. Los trenes solo circularán entre Chamartín y San Fernando, mientras que en el resto del recorrido los pasajeros deberán tomar autobuses. Algunas rutas harán parada en todas las estaciones cerradas; otras irán directas para ahorrar tiempo.
La segunda fase, del 25 al 27 de noviembre, restringirá aún más la conexión ferroviaria: los trenes solo circularán entre Chamartín y Torrejón de Ardoz. Los residentes de Alcalá, el campus universitario y Meco dependerán completamente del servicio de autobuses. En días laborables, los autobuses pasarán cada 6 a 20 minutos. Los organizadores recomiendan consultar los horarios con antelación y salir de casa con tiempo, especialmente por la mañana.
Durante los dos últimos días, 28 y 29 de noviembre, los trenes no circularán entre Azuqueca y Alcalá de Henares. El tramo entre Alcalá y Chamartín se reanudará, mientras que en el sector cerrado volverán a operar los autobuses, que saldrán cada 10 a 30 minutos según la dirección.
Rutas alternativas y opciones adicionales
Para quienes viajen desde Guadalajara, se habilitará un tren lanzadera especial entre Guadalajara y Azuqueca con una frecuencia de 15 minutos. Los trenes exprés Civis modificarán sus estaciones de salida: el 24 de noviembre — San Fernando, del 25 al 27 — Torrejón y el 28 de noviembre — Alcalá. En días laborables circularán cada hora.
El trayecto en autobús entre San Fernando y Azuqueca tomará al menos media hora, y si la ruta pasa por La Garena, Alcalá o Meco, el tiempo de viaje será mayor. Además de los autobuses especiales, los pasajeros pueden utilizar las líneas urbanas e interurbanas como EMT 223, 224, 251, 252 y 824, que conectan Torrejón y Alcalá con otros distritos.
Prepárate para los cambios: recomendaciones para los pasajeros
Si está planeando viajar durante la última semana de noviembre, es recomendable consultar cuidadosamente los nuevos esquemas de circulación y horarios. Durante las horas punta pueden formarse colas y retrasos, y las rutas habituales podrían no estar disponibles. Los organizadores aseguran que, tras la finalización de las obras, el sistema será más moderno y fiable, pero los próximos siete días serán todo un reto para quienes están acostumbrados al funcionamiento estable de los trenes de cercanías de Madrid.
