En 2025, los conductores en España se preguntan cómo prepararse correctamente para los nuevos requisitos de seguridad vial que entrarán en vigor en pocos meses. A partir del 1 de enero de 2026, todos los vehículos de cuatro ruedas deberán llevar un dispositivo especial, la baliza V16, diseñada para señalizar situaciones de emergencia en carretera. Sin embargo, aún existen muchas dudas y rumores en torno a esta medida, especialmente en lo que respecta a los viajes fuera del país.
Muchos automovilistas no tienen claro si deben llevar la baliza V16 al salir a otros países o si pueden seguir usando los clásicos triángulos de emergencia. En redes sociales y foros aparecen constantemente consejos contradictorios, lo que solo aumenta la confusión. La Dirección General de Tráfico ha decidido aclarar todas estas dudas y ha publicado respuestas a las preguntas más frecuentes.
¿Baliza o triángulo?
Uno de los principales mitos es que el uso del triángulo sigue siendo obligatorio en otros países de Europa. En realidad, si el vehículo está matriculado en España, la baliza V16 será válida en aquellos países que hayan firmado la Convención de Viena sobre circulación vial. Esto significa que no en todos los Estados de la Unión Europea aceptarán sin más el nuevo dispositivo, sino únicamente donde esté en vigor el acuerdo correspondiente.
No obstante, incluso en estos países nadie prohíbe el uso de triángulos de emergencia si el conductor lo considera necesario. La Convención de Viena establece claramente que los países pueden exigir la presencia de un dispositivo de señalización que cumpla con sus propias normativas o con las del país de matriculación del vehículo. Así, los automovilistas españoles pueden elegir entre utilizar la baliza o el triángulo en los países firmantes de la convención.
Creencias erróneas comunes
Entre los conductores circula la idea de que la baliza V16 se conecta automáticamente con los servicios de emergencia o que realiza un seguimiento constante de la ubicación del vehículo. En realidad, esto no es así. El dispositivo solo emite una señal en el momento de la activación, cuando el conductor pulsa el botón de alarma. No envía datos personales ni geolocalización permanente.
Otra creencia errónea es que es necesario descargar una aplicación o pagar una suscripción para que la baliza funcione. Todos los dispositivos certificados operan de forma autónoma, no requieren teléfono móvil y garantizan conectividad durante al menos 12 años sin pagos adicionales. Para comprobar si la baliza cumple con los estándares, basta con verificar que tenga el marcaje LCOE o IDIADA.
Seguridad y practicidad
Una ventaja clave de la baliza V16 es que puede usarse incluso en túneles o en lugares sin cobertura móvil. Esto es especialmente relevante para quienes viajan con frecuencia por carreteras de montaña o autopistas con cobertura limitada. Además, el nuevo dispositivo reduce el riesgo para el conductor: para colocar la baliza no es necesario salir a la calzada, como ocurre con el triángulo, lo que disminuye la probabilidad de accidentes.
A partir de 2026, será obligatorio tener la baliza en todos los vehículos en España. Los conductores deben asegurarse con antelación de que su dispositivo cumple con los requisitos para evitar multas y situaciones incómodas en carretera, especialmente si planean viajar al extranjero.
