En 2025, entraron en vigor en España nuevas restricciones para los vehículos que no cumplen con los estándares medioambientales actuales. En las grandes ciudades del país, pese a los retrasos en la implementación de las zonas de bajas emisiones, ya está prohibido el acceso para ciertas categorías de transporte.
Principalmente, se trata de los coches diésel fabricados después de 2006 y los vehículos de gasolina matriculados a partir de enero de 2001. Si estos vehículos solo cumplen las normas EURO 4 y 3, ahora tienen el acceso restringido a las zonas especiales creadas para reducir la contaminación del aire.
Madrid, la mayor ciudad del país, fue una de las primeras en aplicar estas medidas. En la capital, está prohibido circular con vehículos que lleven etiquetas medioambientales B y C en la parte central de la zona de protección especial, salvo si el conductor se dirige a un aparcamiento, ya sea privado o público.
Bilbao, la segunda ciudad más poblada, se unió a la iniciativa el 15 de junio de este año. Aquí, las restricciones son válidas de 7 de la mañana a 8 de la tarde los días laborables. Los conductores de coches diésel y de gasolina antiguos deben tener en cuenta este horario al planificar sus desplazamientos.
En Getafe también se ha prohibido circular por la zona ambiental a los vehículos con etiqueta B, mientras que en Estepona (Málaga), las restricciones están vigentes de 8 de la mañana a 9 de la noche. Esta ciudad se ha convertido en la menos poblada entre las que han cumplido completamente la legislación.
En Madrid existen excepciones para determinadas categorías de ciudadanos. Los residentes del distrito central que posean vehículos con cualquiera de las etiquetas medioambientales B, C, ECO o 0 pueden circular libremente por la zona. También se permite el acceso a personas con movilidad reducida y a quienes estacionan dentro del distrito.
Existen también permisos especiales que permiten a terceros acceder a la zona con vehículos con distintivo B o incluso sin etiqueta ambiental. Además, los vehículos utilizados para tareas de interés público, incluidas las patrullas de policía, unidades militares y otros servicios, quedan exentos de las restricciones.
Las empresas y autónomos que trabajan dentro de la zona pueden solicitar hasta tres permisos permanentes, así como obtener invitaciones temporales para acceder.
El incumplimiento de las nuevas normas se considera una infracción administrativa grave. Entrar en la zona con etiqueta B sin la debida autorización puede conllevar multas de hasta 200 euros. Se recomienda a los conductores estar atentos a los cambios en la normativa para evitar sanciones.
