2025 год стал настоящим испытанием для мировой космонавтики. На фоне впечатляющих достижений и новых рекордов отрасль столкнулась с чередой неудач, которые не только потрясли специалистов, но и вызвали бурные обсуждения среди широкой публики. В этом году ракеты и космические аппараты разных стран и компаний не раз терпели крушения, взрывались на старте или не достигали своих целей. Каждый такой случай — это не только потеря дорогостоящего оборудования, но и ценный опыт для будущих миссий.
В этом материале собраны самые заметные аварии и неудачи, которые произошли в 2025 году. Среди них — провальные запуски, неудачные посадки на Луну, а также проблемы с возвращением ступеней. Несмотря на все сложности, космическая отрасль продолжает двигаться вперёд, а каждая неудача становится шагом к новым успехам.
Провалы ракетных запусков
Одним из самых обсуждаемых событий весны стал неудачный запуск индийской ракеты PSLV-XL 17 мая. Аппарат должен был вывести на орбиту спутник наблюдения за Землёй EOS-09, однако из-за сбоя на третьей ступени миссия завершилась потерей полезной нагрузки. Индийская организация космических исследований (ISRO) признала неудачу и пообещала учесть ошибки в будущих проектах.
Американская компания Firefly Aerospace в 2025 году столкнулась сразу с двумя серьёзными проблемами. В апреле их ракета Alpha не смогла вывести на орбиту экспериментальный груз для Lockheed Martin, а в сентябре первый ступень следующей миссии взорвалась прямо на испытательном стенде. Компания оперативно выявила причину — ошибку в процессе интеграции — и уже готовит новый запуск на начало 2026 года.
Не обошлось без неудач и в Китае. В августе шестой запуск ракеты Zhuque-2 от стартапа Landspace завершился провалом, а в ноябре аналогичная судьба постигла ракету Ceres-1 от Galactic Energy. В обоих случаях полезные нагрузки были утеряны из-за технических сбоев на последних этапах полёта.
Неудачные дебюты и падения
Европа также отметилась в списке неудач: 30 марта немецкая компания Isar Aerospace впервые запустила свою ракету Spectrum с космодрома Андёя (Andøya) в Норвегии. Это был первый в истории орбитальный старт с европейской земли, но уже через 18 секунд после взлёта аппарат потерпел крушение и взорвался. Несмотря на неудачу, компания уже готовит следующий запуск.
Австралия в июле попыталась войти в клуб космических держав с помощью ракеты Eris от Gilmour Space. Первый запуск с космодрома в Квинсленде закончился тем, что ракета сошла с траектории и упала всего через 14 секунд после старта. Южная Корея также испытала разочарование: 22 декабря частная компания Innospace впервые запустила ракету Hanbit-Nano, но аппарат потерпел аварию спустя минуту после взлёта.
Проблемы с посадками и возвращением
2025 год запомнился и неудачными попытками вернуть ступени ракет. В январе первая ступень New Glenn от Blue Origin не смогла совершить посадку после успешного вывода груза на орбиту. В марте аналогичная неудача постигла Falcon 9 от SpaceX, а в декабре — китайские Zhuque-3 и Long March 12A. Несмотря на то, что основная задача — вывод на орбиту — была выполнена, неудачные посадки стали поводом для анализа и доработки технологий.
Япония также столкнулась с проблемами: 21 декабря ракета H3 не смогла вывести на нужную орбиту спутник навигации Michibiki 5, и аппарат был признан потерянным. Это стало серьёзным ударом для национальной космической программы.
Лунные миссии под угрозой
Попытки частных компаний покорить Луну в 2025 году сопровождались громкими неудачами. В марте американский посадочный модуль Athena от Intuitive Machines успешно достиг поверхности спутника, но вскоре опрокинулся, что не позволило выполнить часть научных задач. Компания уже второй раз сталкивается с подобной ситуацией: в 2024 году их аппарат Odysseus также упал на бок после посадки.
Японская компания ispace 5 июня предприняла очередную попытку мягкой посадки на Луну, но аппарат Resilience разбился о поверхность в районе Моря Холода (Mare Frigoris). Несмотря на это, миссия достигла ряда промежуточных целей, а компания уже планирует новый запуск в 2027 году.
Испытания Starship и новые вызовы
SpaceX в 2025 году провела пять испытательных запусков сверхтяжёлой ракеты Starship с базы Starbase в Техасе. Первые три полёта сопровождались авариями: в январе верхняя ступень взорвалась спустя 10 минут после старта, а в марте и мае обе ступени были потеряны до завершения миссии. В июне произошёл взрыв аппарата на испытательном стенде, но уже к осени компания добилась двух успешных запусков подряд.
В ноябре во время тестирования новый вариант первой ступени Super Heavy был повреждён, однако SpaceX продолжает работу над следующей версией Starship, способной достичь Марса. Несмотря на череду неудач, компания Илона Маска (Elon Musk) не сбавляет темпов и остаётся лидером отрасли.
Если Вы не знали, Firefly Aerospace — американская частная компания, базирующаяся в Техасе, специализируется на разработке и запуске малых и средних ракет-носителей. Она активно сотрудничает с крупными игроками аэрокосмического рынка, включая Lockheed Martin, и стремится занять прочные позиции на рынке коммерческих запусков. В 2025 году компания столкнулась с рядом технических трудностей, но продолжает развивать свои проекты и готовится к новым испытаниям.
