Официальный траур по жертвам железнодорожной катастрофы в Адамусе (Adamuz) завершился, но политические страсти только разгораются. Некоторые партии с трудом сдерживают эмоции, другие же не скрывают своего негодования. С первых минут после трагедии представители партии Vox открыто обвинили правительство Педро Санчеса (Pedro Sánchez) в коррупции и назвали его виновником гибели людей. В рядах Народной партии (Partido Popular, PP) разногласия стали очевидны: часть руководства не спешит требовать отставок и ответственности, в то время как другая часть настаивает на жестких мерах.
Изабель Диас Айюсо (Isabel Díaz Ayuso), возглавляющая Мадрид, не поддерживает осторожную позицию однопартийцев. Она уверена, что в стране действует негласная «запретная тема», которую, по ее мнению, навязывает кабинет Санчеса. В эфире Onda Madrid Айюсо не сдерживала эмоций и открыто заявила о необходимости полной прозрачности. По ее словам, молчание властей только усиливает недоверие к системе и ставит под угрозу безопасность пассажиров.
Разные голоса
Пока Айюсо требовала гласности, другие представители PP проявляли сдержанность. На телевидении Tele 5 заместитель секретаря по инфраструктуре Хуан Браво (Juan Bravo) ограничился призывом к министру транспорта Оскару Пуэнте (Óscar Puente) предоставить «абсолютную прозрачность» и не выдавать частичную информацию, которая только усиливает тревогу. По его мнению, министр в своей долгой пресс-конференции так и не дал внятных объяснений.
Парламентская фракция PP поддержала эту линию, зарегистрировав более 60 уточняющих вопросов и потребовав явки в парламент не только министра, но и самого Санчеса, а также руководителей Adif и Renfe. Однако, судя по всему, Пуэнте не избегает публичности: он уже дал 15 интервью различным СМИ, провел несколько пресс-конференций и не уклоняется от острых вопросов. Министр признает, что не на все вопросы есть ответы, но обещает держать общественность в курсе.
Политические разногласия
Внутри PP вновь проявились старые противоречия. Лидер партии Альберто Нуньес Фейхо (Alberto Núñez Feijóo) в этот раз предпочел не идти на конфронтацию, хотя в прошлом, будучи оппозиционером в Галисии, активно использовал трагедии для давления на власть. Сейчас он придерживается линии, предложенной президентом Андалусии Хуаном Мануэлем Морено (Juan Manuel Moreno): только единство и институциональная лояльность помогут преодолеть последствия катастрофы.
Айюсо, напротив, считает, что призывы к консенсусу лишь маскируют попытки скрыть правду. Она обвиняет правительство и «режимные СМИ» в создании атмосферы страха и умолчания. По ее словам, пассажиры не могут быть уверены в безопасности поездов, пока власти не предоставят полную картину происшествия.
Информационный вакуум
Министр Пуэнте, несмотря на шквал критики, продолжает активно общаться с прессой и пользователями соцсетей. После аварии он сразу же дал несколько интервью и провел пресс-конференцию прямо из зала экстренных служб на вокзале Аточа (Atocha). В среду он вновь вышел к журналистам, отвечая на десятки вопросов и признавая, что расследование еще не завершено.
Тем не менее, оппозиция настаивает: пока не будут раскрыты все детали, доверие к властям останется подорванным. Айюсо продолжает требовать полной открытости, а PP разрывается между желанием сохранить политическую корректность и необходимостью реагировать на общественный запрос.
Обострение ситуации
Ситуация вокруг расследования становится все более напряженной. Каждый новый комментарий политиков только подливает масла в огонь. Айюсо не намерена отступать и продолжает обвинять правительство в попытках замолчать неудобные факты. Ее позиция находит отклик у части общества, уставшей от официальных формулировок и недомолвок.
В то же время, министр Пуэнте демонстрирует готовность к диалогу, но не всегда может дать исчерпывающие ответы. Власти обещают не поддаваться на провокации, однако давление со стороны оппозиции и СМИ только усиливается. Вопрос о безопасности железных дорог и прозрачности расследования остается открытым, а политическая борьба вокруг трагедии набирает обороты.
