
В Мадриде разгорелся новый виток противостояния между региональными властями и центральным правительством. Причиной стал анонсированный рост тарифов на обслуживание в аэропортах, который должен вступить в силу в 2026 году. Ryanair, крупнейший лоукостер Европы, уже начал сокращать количество рейсов по стране, а президент сообщества Мадрид Изабель Диас Айюсо (Isabel Díaz Ayuso) открыто встала на сторону авиаперевозчика.
Глава Ryanair Эдди Уилсон (Eddi Wilson) не скрывает разочарования: компания уже убрала более миллиона мест на лето, а в некоторых регионах полностью прекратила полеты. В числе пострадавших оказались аэропорты в Галисии, Андалусии, Астурии, Кастилии и Леоне, а также на Канарских островах. По словам представителей авиакомпании, повышение сборов на 6,5% делает работу в этих локациях экономически невыгодной.
Правительство Испании объясняет необходимость повышения тарифов тем, что они не менялись много лет, а инфраструктура требует инвестиций для поддержания высокого уровня сервиса. Однако Ryanair настаивает: такие меры приведут к потере тысяч рабочих мест и ударят по туризму. Айюсо, в свою очередь, подчеркивает, что Мадрид всегда был открыт для инвестиций и развития авиационного сектора, в отличие от других регионов, где, по ее мнению, создаются искусственные препятствия для бизнеса.
Экономические последствия и политический подтекст
Сокращение рейсов уже ощутили на себе жители и туристы: билеты дорожают, а выбор направлений уменьшается. Ryanair утверждает, что только за последний год общее количество доступных мест сократилось на три миллиона. В компании уверены, что дальнейшее повышение сборов вынудит их продолжить сокращения, несмотря на то, что Испания остается одним из ключевых рынков для перевозчика.
Айюсо использует ситуацию для укрепления имиджа Мадрида как региона, где ценят бизнес и рабочие места. Она отмечает, что Ryanair инвестировал в экономику страны миллиарды евро и создал сотни тысяч рабочих мест, напрямую и косвенно связанных с авиацией и туризмом. По ее мнению, такие партнеры заслуживают поддержки, а не давления со стороны государства.
Реакция правительства и дальнейшие шаги
В Мадриде уже открыт новый учебный центр для пилотов Ryanair, что стало символом поддержки авиакомпании со стороны региональных властей. Тем временем центральное правительство занимает жесткую позицию, считая требования перевозчика необоснованными. Министры подчеркивают, что повышение сборов необходимо для поддержания качества аэропортов и развития туризма в долгосрочной перспективе.
Несмотря на штрафы и давление, Ryanair не намерен отступать. Компания продолжает настаивать на пересмотре тарифной политики и ищет поддержки среди региональных лидеров. Айюсо, в свою очередь, призывает к осторожности в принятии решений, которые могут негативно сказаться на экономике и занятости.
В ближайшие месяцы ситуация обещает только обостриться. Вопрос о том, кто победит в этом противостоянии — крупная международная компания или государственная машина, — остается открытым. Ясно одно: ставки высоки, и от исхода конфликта зависит будущее воздушных перевозок в Испании.












