Ситуация в аэропорту Адольфо Суарес Мадрид-Барахас (Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas) – это настоящий “хаос”. Именно так ее описывают источники, с которыми консультировалась испанская газета La Gaceta, утверждая, что аэропорт “в настоящее время становится раем для мафии” из-за массового прибытия нелегальных иммигрантов с Канарских островов и “воздушных моторных лодок” (“pateras aéreas”) из Марокко.Только в этом году в аэропорту испанской столицы оказалось более 1400 нелегальных иммигрантов, отправленных “гуманитарными рейсами” с Канарских островов. Так их называет компания AENA, которая каждый день пытается справиться с бесконтрольной ситуацией, сложившейся в значительной части помещений и терминалов аэропорта.К нелегальным иммигрантам, прибывающим с Канарских островов, следует добавить более 300 человек, которые оказались в Мадриде, в основном из Касабланки (Марокко). Есть и другие рейсы, которые регистрируют свое происхождение непосредственно в Дакаре (Сенегал). Это рейсы, конечным пунктом назначения которых являются страны, куда пассажирам не требуется виза, но которые делают пересадку в Мадриде. Прибыв в столицу Испании, они выходят из самолета и прерывают свое путешествие, останавливаясь в аэропорту Мадрид-Барахас, где впоследствии просят убежища.По словам полицейских источников, с которыми консультировалась LA GACETA, “pateras aéreas” – это новый и развивающийся способ. Это проблема, которую они не могут контролировать, поскольку никто не проводит предварительных проверок в начальном пункте отправления этих рейсов, чтобы избежать подобной ситуации.Справка: не следует путать испанское слово “patera”, ставшее нарицательным из-за активного использования этого маломерного судна африканцами для нелегальной иммиграции по морю в Испанию, в основном, на испанские Канарские острова…
…с русским “патера” (жертвенный сосуд).
Для испанцев “patera” – это небольшая лодка, не слишком прочная, обычно деревянная, с плоским дном, открытая (т.е. без навеса), небольшой длины, с малой осадкой и уменьшенной килевой зоной. В “Словаре Испанской Королевской Академии” добавляется, что она не имеет киля.Большинство нелегальных иммигрантов, прибегающих к услугам “pateras aéreas”, – выходцы из стран южнее Сахары. Они вылетают из Марокко и выбирают Сан-Сальвадор, столицу Республики Эль-Сальвадор, в качестве конечного пункта назначения. Когда эти рейсы останавливаются в Мадриде, все они выходят из самолета и оказываются в терминале 4, где затем отправляются в бюро по предоставлению убежища, чтобы оформить заявление о предоставлении международной защиты, ссылаясь на гуманитарные причины или преследование по политическим или сексуальным мотивам.
Каждый день происходит множество инцидентов.
Еще одна проблема, которая держит в напряжении силы государственной безопасности и сотрудников AENA, – это многочисленные инциденты, происходящие каждый день, большинство из них – в темное время суток. “Каждую ночь происходят инциденты”; “Они воруют из магазинов, дерутся, обворовывают пассажиров…”, – говорят они. Есть и те, кто пытается сбежать из терминала, чтобы незаконно проникнуть на территорию Испании.Из-за нехватки персонала охранники “не доходят до всех предупреждений” («no lleguen a todos los avisos»), то есть, предпринять исчерпывающие меры, и люди пытаются пробраться в другие самолеты, говорят они. Это еще одна из проблем, с которой ежедневно сталкиваются сотрудники службы безопасности, сотрудники AENA и различные представители Национальной полиции и Гражданской гвардии, размещенные в Мадрид-Барахас: неоднократные попытки нелегальных иммигрантов, застрявших в аэропорту испанской столицы, пробраться на другие рейсы.Caos en Barajas ante la llegada de inmigrantes ilegales procedentes de Canarias y «pateras aéreas» desde Marruecos La situación en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es de auténtico «caos». Así lo describen las fuentes consultadas por este medio que afirman que en la actualidad el aeropuerto «se está convirtiendo en un paraíso para las mafias» ante la llegada masiva de inmigrantes ilegales desde Canarias y ‘pateras aéreas’ desde Marruecos». Sólo en lo que va de año ya han sido más de 1.400 los inmigrantes ilegales que han acabado en el aeropuerto de la capital española enviados en «vuelos humanitarios» desde el archipiélago canario. Así los denominan en el entorno de AENA, que trata cada día de gestionar la situación de descontrol que se vive en gran parte de las instalaciones y terminales del aeropuerto. A los inmigrantes ilegales llegados desde las Islas Canarias hay que sumar los más de 300 que han acabado en Madrid procedentes, en su mayoría, de Casablanca (Marruecos). También existen otros vuelos que registran su origen directamente en Dakar (Senegal). Se trata de vuelos que tienen como destino final países para los que sus ocupantes no precisan de visado, pero que hacen escala en Madrid. Cuando llegan a la capital española se bajan del avión e interrumpen su viaje quedándose en el aeropuerto Madrid-Barajas, donde con posterioridad solicitan asilo. Según las fuentes policiales consultadas por LA GACETA, las «pateras aéreas» son una nueva y emergente modalidad. Es una cuestión que no pueden controlar ya que desde el destino inicial de estos vuelos no llevan a cabo controles previos que logren evitar esta situación. La mayoría de los inmigrantes ilegales que recurren a las «pateras aéreas» son de origen subsahariano. Parten desde Marruecos y eligen como destino final San Salvador, capital de la República de El Salvador. Cuando estos vuelos se detienen en Madrid, todos bajan del avión quedando varados en la terminal 4, donde posteriormente se dirigen a las oficinas de asilo para formalizar una solicitud de protección internacional alegando razones humanitarias o de persecución por razones políticas o de índole sexual. Hay múltiples incidentes cada día Otra de las cuestiones que mantiene en vilo a los agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y personal de AENA son los múltiples incidentes que se producen a diario, la mayoría de ellos cuando cae la noche. «Todas las noches hay incidentes»; «Roban en las tiendas, se pelean, roban a pasajeros,…», denuncian. También están aquellos que tratan de escapar de la terminal para materializar su entrada ilegal en territorio español. La falta de personal motiva que los vigilantes «no lleguen a todos los avisos» y se cuele gente que intenta meterse en aviones, afirman. Y es que esta es otra de las problemáticas que tienen que afrontar cada día el personal de seguridad, personal de AENA y los diferentes efectivos de la Policía Nacional y Guardia Civil destinados en Madrid-Barajas, el intento reiterado de colarse en otros aviones por parte de los inmigrantes ilegales varados en el aeropuerto de la capital española.
