В 2026 году Hyundai планирует вывести на европейский рынок полностью обновленный Nexo — кроссовер на водородных топливных элементах, который обещает стать одним из самых дальнобойных и технологичных в своем классе. Новая версия отличается не только увеличенной мощностью, но и рядом инженерных решений, направленных на повышение эффективности и комфорта.
В основе модели лежит модернизированная силовая установка: емкость аккумулятора увеличена вдвое, а топливный элемент теперь выдает 110 кВт, что на 16% больше, чем у предшественника. Суммарная мощность системы достигает 258 л.с., а электромотор обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,8 секунды. Это заметно быстрее, чем у предыдущей генерации.
Одним из ключевых преимуществ стал увеличенный запас хода — 826 километров по стандарту WLTP. Заправка водородом занимает всего пять минут, а объем бака составляет 6,69 кг. При этом компоновка не уменьшила внутреннее пространство. Для эксплуатации в холодных регионах предусмотрена функция ‘Wake Up’, поддерживающая стабильную работу даже при низких температурах.
Инженеры уделили особое внимание аэродинамике и шумоизоляции. Под днищем появились новые элементы, улучшающие обтекание воздуха, а в салоне стало тише благодаря активному шумоподавлению и специальным шинам. Система e-Handling автоматически регулирует крутящий момент для повышения устойчивости, а интеллектуальное рекуперативное торможение подстраивается под дорожные условия и трафик.
Впервые для европейского рынка Nexo получил возможность буксировки прицепа массой до 1 000 кг, что расширяет сферу применения автомобиля. Внутри — две изогнутые панели по 12,3 дюйма, поддержка беспроводных сервисов Apple CarPlay и Android Auto, а также обновляемый по воздуху софт. Мультимедийная система дополнена аудиосистемой Bang & Olufsen с 14 динамиками.
Среди новых опций — проекционный дисплей, цифровой ключ, быстрая зарядка смартфонов, USB-порт на 15 Вт и функция V2L для питания внешних устройств. В зависимости от рынка доступны цифровые зеркала и система очистки камеры заднего вида. Безопасность обеспечивают девять подушек, усиленный кузов из высокопрочного стали и расширенный комплекс электронных ассистентов.
В числе других функций — встроенный видеорегистратор, запуск по отпечатку пальца, биометрические платежи, индивидуальные профили и радарный контроль задних сидений. Все это делает Nexo одним из самых продвинутых представителей сегмента FCEV.
Hyundai продолжает развивать водородные технологии, опираясь на почти тридцатилетний опыт в этой области. Новый Nexo подтверждает стремление компании к экологичной мобильности и укрепляет позиции бренда среди лидеров рынка электрификации.
