В начале 2026 года Министерство транспорта Испании объявило о запуске одного из самых амбициозных дорожных проектов последних лет. Власти выделили более 97 миллионов евро на строительство первого участка будущей автомагистрали, которая должна разгрузить транспортные потоки в одном из самых густонаселённых регионов страны. Речь идёт о так называемом Северном Арке Мурсии (Arco Norte de Murcia) — ключевом элементе новой транспортной схемы, способном изменить привычные маршруты тысяч автомобилистов.
Контракт на выполнение работ уже выставлен на конкурс, и в ближайшее время его детали появятся в официальных документах. Новый участок соединит 652-й километр трассы A-7 с развязкой Cabezo de Torres, охватив чуть более восьми километров. Именно этот отрезок, обозначенный как «участок B», стал первым шагом к реализации масштабного плана по созданию объездной дороги вокруг столицы региона.
Причины перемен
Транспортная ситуация на севере Мурсии давно вызывала тревогу у специалистов. По данным министерства, ежедневно по этому направлению проезжает свыше 125 тысяч автомобилей, что приводит к постоянным заторам и снижает безопасность на дорогах. Новый проект призван не только облегчить жизнь местным жителям, но и повысить уровень безопасности для всех участников движения.
Северный Арк Мурсии задуман как альтернатива перегруженной A-7, которая давно не справляется с потоком между Андалусией и восточными провинциями — Аликанте и Валенсией. Власти рассчитывают, что новая трасса позволит разделить транзитный и городской транспорт, снизив нагрузку на существующую инфраструктуру.
Технические детали
Строительство участка B предусматривает возведение 13 инженерных сооружений: три внушительных виадука, четыре надземных и шесть подземных переходов. Начало маршрута запланировано на четвёртом километре автодороги MU-32, а завершение — на развязке Cabezo de Torres с трассой A-7. Такой подход позволит не только ускорить движение, но и повысить безопасность на сложных участках.
Параллельно министерство уже ведёт подготовку к запуску работ на участке A, который станет следующим этапом реализации проекта. Власти подчёркивают, что комплексный подход к развитию транспортной сети региона позволит избежать хаотичного строительства и обеспечит долгосрочный эффект для всей Мурсии.
Контекст и перспективы
Северный Арк — не единственный крупный проект, реализуемый в регионе. В 2025 году завершились работы на двух участках автомагистрали A-30, соединяющей Альбасете и Картахену через Мурсию. Эти отрезки стали частью так называемого Северо-Восточного Арка, который уже доказал свою эффективность в борьбе с пробками на A-7.
Трасса A-30 теперь позволяет водителям объезжать наиболее загруженные районы города, что особенно важно для грузового транспорта и междугородних перевозок. Первый участок начинается на развязке Archena (MU-32) и заканчивается в Ceutí, протяжённость — 4,35 км. Второй — от Ceutí до Las Torres de Cotillas, длина — 9,45 км. Общая стоимость этих работ превысила 169 миллионов евро.
Дальнейшие шаги
В июле 2025 года были открыты два из трёх участков Северо-Западного Арка, а завершение последнего этапа ожидается в ближайшее время. Министерство транспорта подчёркивает, что эти проекты — часть долгосрочной стратегии по развитию дорожной сети Мурсии и всего юго-востока Испании.
Помимо крупных автомагистралей, власти активно инвестируют в модернизацию существующих развязок и подъездных путей. Недавно был заключён контракт на улучшение соединения между A-30 и MU-30, сумма сделки — почти 12 миллионов евро. Подобные инициативы позволяют не только повысить пропускную способность дорог, но и снизить аварийность на сложных участках.
Всё это свидетельствует о серьёзном намерении правительства сделать Мурсию одним из самых удобных для жизни и бизнеса регионов страны. Новые дороги открывают дополнительные возможности для развития промышленности, туризма и логистики, а также улучшают качество жизни местных жителей.
Министерство транспорта Испании (Ministerio de Transportes) — ключевой орган, отвечающий за развитие транспортной инфраструктуры страны. В последние годы ведомство активно реализует масштабные проекты по модернизации автодорог, железнодорожных линий и портов. Особое внимание уделяется регионам с высокой плотностью населения и интенсивным движением, где новые трассы способны радикально изменить экономическую и социальную динамику. Руководитель министерства, Оскар Пуэнте (Óscar Puente), известен своей приверженностью к инновационным решениям и комплексному подходу к развитию транспортной системы. Благодаря его инициативам, Мурсия и другие регионы получают шанс на качественный скачок в сфере мобильности и безопасности дорожного движения.
