Массовые отмены рейсов: пассажиры остаются в неведении
Авиасообщение между Мадридом и Каракасом оказалось полностью парализовано после того, как сразу несколько авиакомпаний объявили о приостановке полётов. Сотни людей, купивших билеты, оказались в ловушке в аэропорту Адольфо Суарес Мадрид-Барахас (Adolfo Suárez Madrid-Barajas), не получив ни чётких объяснений, ни поддержки. Iberia первой сообщила о прекращении рейсов в Венесуэлу, пообещав не возобновлять их до декабря. За ней последовали Air Europa и Plus Ultra, которые также отменили все ближайшие вылеты, не уточнив, когда полёты возобновятся. Латиноамериканский перевозчик Estelar отменил рейсы на текущей неделе, оставив пассажиров без вариантов.
В терминале 1 скопились десятки людей, которые вынуждены были провести ночь на скамейках и полу. Большинство из них — клиенты Estelar и Air Europa. Им не предложили ни гостиницы, ни питания. По словам Хосе Энрике Гарсии, который стал неформальным представителем группы пострадавших, авиакомпания не только не предоставила жильё, но даже не открыла стойку для консультаций. Другие пассажиры жалуются на полное отсутствие информации о возможных пересадках, возврате денег или компенсациях.
Пассажиры требуют разъяснений и помощи
В терминале 4 ситуация не лучше: около двадцати человек ждут хоть каких-то новостей от Plus Ultra. Компания обещает пересадить их на другие рейсы или выдать ваучеры, но конкретных дат не называет. Air Europa предлагает аналогичные условия, но только на конец ноября, что не устраивает большинство застрявших.
Некоторые, как Денис Родригес, вынуждены искать обходные пути: он планирует лететь сначала в Колумбию, а уже оттуда добираться до Венесуэлы. По его словам, отдельные авиакомпании всё же пытаются помочь с питанием и временным размещением, но этого явно недостаточно. Многие узнали об отмене рейса только по прибытии в аэропорт и теперь не знают, что делать дальше.
Причины отмен: международная напряжённость и угрозы властей
Массовые отмены рейсов связаны не только с решениями самих перевозчиков. Ранее аналогичные шаги предприняли Avianca, TAP и Gol после предупреждения Федерального авиационного управления США (FAA) о возможных рисках в воздушном пространстве Венесуэлы. На этом фоне власти страны (INAC) пригрозили лишить авиакомпании прав на полёты, если они не возобновят рейсы в течение двух суток. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выступила против таких ультиматумов и призвала к большей прозрачности.
Ситуация осложняется политическим и военным напряжением в регионе. США официально объявили президента Венесуэлы Николаса Мадуро террористом и заявили о начале секретных операций в Южной Америке. Это только усилило опасения авиакомпаний и пассажиров, которые теперь не могут вернуться домой или вылететь по делам.
Пассажиры в ожидании: неопределённость и усталость
В залах ожидания мадридского аэропорта царит атмосфера растерянности и раздражения. Люди вынуждены ночевать на полу, питаться тем, что удаётся купить в автоматах, и ждать хоть каких-то новостей. Многие опасаются, что ситуация затянется на недели, а компенсаций и помощи так и не будет. Некоторые уже рассматривают альтернативные маршруты через третьи страны, несмотря на дополнительные расходы и неудобства.
Пока авиакомпании и власти не могут договориться, сотни пассажиров остаются заложниками обстоятельств. Для многих это не просто испорченный отпуск или командировка, а настоящая борьба за возвращение домой.
