Пять лет спустя после объявления о банкротстве, компания Pullmantur Cruceros столкнулась с новым судебным поражением. Национальный суд Испании отверг апелляцию круизной компании на требование налоговой службы о взыскании 1,8 миллиона евро по НДС за период с 2012 по 2015 год. Судьи пришли к выводу, что предоставленные компанией данные не отражали реальное положение дел при расчёте налога.Основными акционерами Pullmantur являются Cruises Investments и Royal Caribbean, которые в июне 2020 года инициировали процедуру банкротства компании. Несмотря на попытки увеличить бизнес в 2019 году, пандемия COVID-19 оказала сильное негативное влияние, что сделало невозможным продолжение деятельности без реструктуризации.В решении суда отмечается, что ещё в мае 2018 года налоговая служба уведомила Pullmantur о необходимости уплаты НДС за четыре налоговых периода. К тому времени компания уже испытывала значительные финансовые трудности, а её флот, включающий суда Sovereign, Monarch и Horizon, находился под вопросом. Особенно проблемным стал круизный лайнер Horizon, на котором в 2017 году произошёл инцидент с массовым недовольством пассажиров во время тематического рейса «Легенды Средиземноморья». Пассажиры жаловались на шум двигателей и проблемы с сантехникой, что привело к протестам и требованию встречи с капитаном.В попытке оспорить налоговое требование, Pullmantur утверждала, что её деятельность следует квалифицировать как транспорт пассажиров, а не как деятельность туристического агентства, и поэтому должен применяться общий режим НДС. Однако суд поддержал позицию налоговой службы, указав, что основная деятельность компании соответствует классификации туристического агентства, а не простого перевозчика.Кроме того, компания пыталась снизить сумму претензии, предлагая иной метод расчёта налога — исходя из пройденных миль в территориальных водах ЕС, а не по времени нахождения судна в этих водах, как это сделала налоговая инспекция. Суд признал обоснованным подход налоговой, учитывающий, что услуги Pullmantur выходят за рамки простого перевозочного сервиса и продолжаются на протяжении всего круиза.Судьи отметили, что применённый налоговой службой критерий является объективным и более точно отражает специфику деятельности компании. Также было подчеркнуто, что подобный метод расчёта уже использовался в период с 1999 по 2001 год для компаний группы Pullmantur.Апелляция компании, в которой утверждалось, что расчёты налоговой содержат ошибки и неточности, была отклонена. Суд указал, что представленные данные не были должным образом обоснованы и не содержали запросов на исправление ошибок.В итоге все требования Pullmantur были отклонены, а судебные издержки возложены на компанию.
