В самом сердце Каталонии, где дороги связывают небольшие города и деревни, существует автобусная линия, о которой мало кто знает. Она официально числится в расписаниях, но увидеть её на маршруте — почти чудо. Речь идет о маршруте между Артес (Artés) и Вик (Vic), который, несмотря на свою важность для региона, появляется на дорогах всего дважды за год. Для большинства жителей этот автобус — не более чем миф, а для тех, кто однажды им воспользовался, — источник удивления и недоумения.
Маршрут проходит через несколько населённых пунктов, соединяя две каталонские столицы, разделённые всего сорока километрами. Однако, вопреки логике, автобус не курсирует ежедневно, а появляется только в строго определённые даты: накануне Рождества и перед Вербным воскресеньем. В остальное время года путешественникам приходится искать обходные пути, делать пересадки и тратить на дорогу в разы больше времени.
Маршрут-призрак
Линия 720, как её называют в транспортных документах, стала настоящей аномалией для каталонской системы перевозок. Официально она существует, но на деле — почти невидима. Большинство приложений для планирования маршрутов её попросту не показывают, а в системе T-Mobilitat она и вовсе отсутствует. Для случайного пассажира шанс наткнуться на этот автобус сродни выигрышу в лотерею.
Путь от Артес до Вика занимает почти два часа, а обратная дорога может растянуться до трёх. За пределами этих двух особых дней в году желающим попасть из одного города в другой приходится пользоваться другими маршрутами, зачастую с пересадкой в Манресе (Manresa). Это превращает простую поездку в настоящее испытание на терпение и изобретательность.
Бюрократия против здравого смысла
Причина существования такого странного расписания кроется не в потребностях пассажиров, а в особенностях транспортных контрактов. Компания-перевозчик обязана выполнять минимальное количество рейсов в год, чтобы сохранить свою лицензию. Вот и выходит, что автобус выходит на маршрут только дважды, чтобы формально соответствовать условиям договора. При этом реальная польза для жителей минимальна, а сам маршрут превращается в символ бюрократических парадоксов.
В дни, когда автобус всё же появляется на дорогах, его салон зачастую пустует. Лишь редкие энтузиасты или случайные пассажиры становятся свидетелями этого транспортного чуда. В социальных сетях такие поездки вызывают удивление и даже иронию: если опоздать на этот автобус, следующего придётся ждать почти полгода.
Забытый сервис
Несмотря на то, что линия 720 официально включена в перечень действующих маршрутов, для большинства жителей региона она остаётся невидимой. Ни в расписаниях, ни в электронных системах поиска маршрутов её не найти. Только самые внимательные или увлечённые транспортными курьёзами люди знают о её существовании. В остальное время года маршрут словно растворяется, уступая место более востребованным направлениям.
Пока тысячи пассажиров ежедневно сталкиваются с задержками и неудобствами на других линиях, этот автобус продолжает числиться в системе, не принося реальной пользы. Его существование — напоминание о том, как иногда формальности и бюрократия могут затмить здравый смысл и реальные потребности людей.
Система в тупике
Каталонские власти уже не первый год обещают пересмотреть карту междугородних перевозок. Однако такие маршруты, как линия 720, продолжают существовать исключительно из-за формальных требований. Пока чиновники обсуждают реформы, автобус-призрак остаётся на бумаге, а жители вынуждены искать обходные пути.
Вопрос о необходимости подобных маршрутов остаётся открытым. Пока же линия 720 служит живым примером того, как транспортная система может работать не для людей, а ради галочки в отчётах. И, возможно, именно такие истории заставляют задуматься о том, что иногда перемены нужны не только на бумаге, но и на дорогах.
