В самом сердце Валенсии начал работу новый подземный переход, который сразу стал важной частью городской транспортной системы. Теперь пассажирам больше не нужно выходить на улицу, чтобы пересесть между станциями метро на улицах Шатива (Xàtiva) и Аликанте (Alicante). Протяжённость туннеля — 260 метров, и он рассчитан на обслуживание более семи миллионов человек ежегодно. Раньше для пересадки приходилось преодолевать 300 метров по поверхности, что было не всегда удобно, особенно в часы пик или в непогоду.
По словам вице-президента и советника по транспорту Хенералитата Висенте Мартинеса Муса (Vicente Martínez Mus), теперь пересадка займёт всего три минуты, а пассажиры смогут переходить между линиями метро и трамваем, не покидая станцию. Это решение значительно упростило жизнь тем, кто ежедневно пользуется общественным транспортом в центре города.
Строительство и особенности
Работы по возведению туннеля стартовали в 2023 году и продолжались два года. Общая стоимость проекта составила 24 миллиона евро. Новый переход соединяет десятую линию метро с остальными маршрутами подземки — третьей, пятой и девятой линиями. Инженеры предусмотрели возможность дальнейшей модернизации: если потребуется, туннель можно будет переоборудовать под железнодорожные пути для продления трамвайной линии L-10 в центр города.
Строительство оказалось непростым: рабочим пришлось работать как под землёй, так и на поверхности, обходя многочисленные коммуникации — коллекторы, газовые и водопроводы. Одна из самых оживлённых улиц Валенсии была полностью перекрыта для движения транспорта на два года, что создавало определённые неудобства для жителей и бизнеса.
Влияние на город
Местные магазины и кафе, расположенные вдоль строительной зоны, столкнулись с трудностями: два года их фасады были ограждены строительными заборами, что сказывалось на потоке клиентов. Для удобства пассажиров в переходе установили новый лифт и эскалатор на входе со стороны станции Шатива, а со стороны Аликанте — оборудовали пандус после зоны валидации билетов.
Пользоваться новым переходом можно не только для пересадки: он открыт для всех пешеходов, даже если они не планируют ехать на метро. Это ещё один шаг к созданию более удобной городской среды для жителей и гостей Валенсии.
Официальное открытие
На церемонии открытия присутствовали президент Хенералитата Хуанфран Перес Льорка (Juanfran Pérez Llorca) и советник по вопросам мобильности города Хесус Карбонель (Jesús Carbonell). Они отметили, что новый туннель расположен в самом загруженном транспортном узле всей сети Metrovalencia. По их словам, эта инфраструктура поможет разгрузить центр города, особенно во время массовых мероприятий, таких как Фальяс (Fallas).
Перес Льорка также подчеркнул, что власти планируют сохранить действующие скидки на проезд в общественном транспорте до 2026 года, несмотря на то, что город пока не смог утвердить зону низких выбросов. Это решение означает, что Валенсия фактически теряет государственные субсидии на транспорт, но местные власти намерены поддерживать льготные условия для пассажиров. Кроме того, бесплатный проезд сохранится для пострадавших от недавних наводнений.
Новые возможности для пассажиров
С открытием перехода жители и гости города получили прямой и удобный доступ между линиями метро 3, 5, 9 и трамвайной линией 10. Теперь пересадки стали быстрее и комфортнее, а центр Валенсии — доступнее для всех категорий пассажиров. Это особенно важно для людей с ограниченной мобильностью, которым теперь не нужно преодолевать длинные расстояния по улице.
Вместе с запуском туннеля полностью открылась для движения улица Аликанте, что также положительно сказалось на транспортной ситуации в районе.
Комплексное обновление центра
Пока Хенералитат реализовывал проект подземного перехода, Дипутация Валенсии завершила реставрацию городской арены для корриды, а правительство страны приступило к масштабной реконструкции Северного вокзала (Estación del Norte). Президент Перес Льорка отметил, что эти проекты — пример слаженной работы разных уровней власти ради создания более комфортной городской среды, ориентированной на людей.
