В Испании полосы для автомобилей с высокой заполняемостью (VAO) становятся всё более востребованными. В крупных городах они помогают бороться с пробками и загрязнением воздуха, особенно в часы пик, когда тысячи людей спешат на работу. В 2026 году вступают в силу новые правила, которые затронут многих водителей, особенно тех, чьи машины имеют экологические наклейки B и C.
Теперь официально определено, кто и на каких условиях сможет пользоваться этими полосами. Власти ужесточили требования, но предусмотрели и исключения, которые могут приятно удивить некоторых автовладельцев.
Где действуют полосы VAO
В разных регионах страны полосы VAO расположены на ключевых транспортных артериях. В Мадриде (Madrid) это центральная часть трассы A-6 между 6 и 20 километрами. В Гранаде (Granada) — правая полоса дороги GR-321 (A-395) на участке от 0,115 до 1,410 км в одном направлении и от 0,105 до 1,530 км в обратном. В Севилье (Sevilla) — полосы на мосту Puente de la Señorita между Севильей и Камасом (Camas), а также участок на трассе A-8057 между Мейрена-дель-Альхарафе (Mairena del Aljarafe) и Сан-Хуан-де-Аснальфараче (San Juan de Aznalfarache).
В Малаге (Málaga) выделены полосы на съезде с A-357 в сторону Кампильос (Campillos) и на всей длине дороги A-7056 в направлении Парка Технологий Андалусии (Parque Tecnológico de Andalucía). На Майорке (Mallorca) — левый ряд автомагистрали Ma-19 между 2,6 и 6,5 км в сторону Пальмы (Palma), но только после завершения дорожных работ. В Валенсии (Valencia) — левые полосы на V-21 между Альбучечем (Albuixech) и Альборая (Alboraya) в обоих направлениях. В Мадриде также действуют полосы на A-2 между Торрехон-де-Ардос (Torrejón de Ardoz) и проспектом Америка (Avda. América), а также между М-30 и Кослада/Сан-Фернандо-де-Энарес (Coslada/San Fernando de Henares).
Кому разрешён проезд
Основное правило — в машине должно быть минимум два человека, включая водителя. Это касается легковых автомобилей, мотоциклов (двух- и трёхколёсных), автобусов массой более 3,5 тонн, сочленённых автобусов и универсалов. Также разрешён проезд легковым автомобилям с прицепом, велосипедам и мопедам.
Однако есть нюансы. Например, мотоциклы с тремя колёсами допускаются только если расстояние между колёсами на одной оси не превышает 600 мм. Для некоторых категорий транспорта предусмотрены исключения, позволяющие ездить по VAO даже без пассажиров.
Исключения и особые случаи
Водители, чьи машины имеют специальную отметку V-15, могут пользоваться полосами VAO даже в одиночку. Это касается тех транспортных средств, которые обычно ограничены в доступе. Для мотоциклов с двумя или тремя колёсами также действуют послабления, но только при соблюдении технических требований.
Особое внимание уделено автомобилям с экологическими наклейками V-25: «0 emisiones», «ECO», а также B и C. Для них действует отдельное правило: проезд по VAO разрешён только если на электронных табло при въезде на полосу появится соответствующее разрешение. В противном случае — стандартные ограничения сохраняются.
Требования к маркировке
Все автомобили, претендующие на льготы, должны быть чётко промаркированы. Наклейка должна быть размещена в правом нижнем углу лобового стекла. Если по каким-то причинам наклейки нет, её нужно разместить в любом хорошо видимом месте. Без этого рассчитывать на исключения не стоит — инспекторы не будут разбираться на месте.
Власти подчёркивают: контроль за соблюдением новых правил будет жёстким. Нарушителей ждут штрафы, а в отдельных случаях — даже временное лишение права пользования полосой VAO. Впрочем, для большинства водителей эти меры выглядят вполне логичными: борьба с пробками и загрязнением воздуха требует жёстких решений.
Что изменится для водителей
В 2026 году ситуация на дорогах крупных городов может заметно измениться. Водители с наклейками B и C получат шанс быстрее добираться до работы, но только если будут внимательно следить за электронными табло и соблюдать все требования. Для остальных — никаких поблажек: минимум два человека в салоне, иначе — штраф.
Введение новых правил — шаг к более чистому воздуху и меньшему количеству пробок. Но расслабляться не стоит: инспекторы уже готовятся к массовым проверкам, а камеры на полосах VAO будут фиксировать каждое нарушение. Впрочем, для тех, кто привык ездить по правилам, перемены принесут только плюсы.
