В октябре 2024 года Валенсийское сообщество оказалось в центре масштабного стихийного бедствия. Сильнейшие ливни привели к выходу из берегов нескольких ключевых водотоков, включая барранко дель Пойо (barranco del Poyo). Уже в начале второй половины дня ситуация на дорогах региона стала критической: десятки участков оказались затоплены, движение было парализовано, а местные жители не получали своевременных предупреждений о надвигающейся опасности.
Согласно материалам, представленным профсоюзом CGT, региональные власти имели всю необходимую информацию о масштабах угрозы еще до того, как были разосланы официальные оповещения. В докладе отмечается, что уже с 15:14 по местному времени ряд автодорог, находящихся в ведении автономии, провинции и государства, были перекрыты из-за наводнения. Среди них — участки, проходящие в непосредственной близости от барранко дель Пойо, Позалет (Pozalet), Гайо (Gayo) и Чива (Chiva). Несмотря на это, экстренные службы не активировали соответствующие протоколы гражданской защиты, а население продолжало оставаться в неведении о реальном уровне угрозы.
Затопленные дороги
В докладе подробно описываются конкретные случаи перекрытия дорог. Так, трасса CV-383, находящаяся между двумя опасными водотоками, была закрыта уже в 15:14. Это произошло менее чем в двух километрах от города Лоригилья (Loriguilla). Еще один пример — федеральная трасса A-3, где движение было остановлено в районе Чива в 16:46. Именно в этом месте, по данным расследования, произошли трагические инциденты с человеческими жертвами.
Дорога CV-379, принадлежащая провинции, была перекрыта на участке более двух километров в районе Чива уже в 15:15. Она проходит всего в сотне метров от русла Гайо, который позже становится частью крупной водной артерии региона. Еще раньше, с 11:18, была закрыта CV-421, а с 11:50 — CV-4242 в Годельета (Godelleta). Все эти факты, по мнению авторов доклада, свидетельствуют о том, что масштаб бедствия был очевиден задолго до официальных предупреждений.
Потери и ошибки
Особое внимание уделяется анализу трагедии в Чива, где за сутки поступило более 160 звонков на номер экстренной помощи 112. Более сотни из них были зафиксированы уже после того, как в регионе был создан оперативный координационный центр. Несмотря на это, ни пункты наблюдения, ни меры по эвакуации или ограничению доступа к опасным зонам не были реализованы в полной мере.
В докладе CGT отмечается, что многие жертвы оказались в ловушке стихии в автомобилях, на сельскохозяйственных угодьях, в подвалах и гаражах, а также на дорогах, которые были официально закрыты за несколько часов до трагедии. В ряде случаев люди находились всего в нескольких сотнях метров от мест, где уже действовали ограничения движения, однако не получили ни предупреждений, ни помощи.
Провалы в координации
Авторы доклада указывают на серьезные нарушения в реализации Плана по борьбе с наводнениями. Среди них — отсутствие мобильных команд управления на местах, задержки в информировании муниципальных властей, а также позднее и недостаточно конкретное оповещение населения. Вместо адресных предупреждений жители получали лишь общие сообщения, когда опасность уже была критической.
В документе подчеркивается, что у властей имелась вся необходимая информация: метеосводки, экстренные звонки, данные о перекрытых дорогах. Однако эти сведения не были использованы для своевременного реагирования. В результате, по мнению CGT, были допущены грубые просчеты, которые привели к человеческим жертвам и масштабным разрушениям.
