
Эксперты Российской академии наук (РАН) всерьез рассматривают опыт преодоления экологических проблем в Испании при уборке мазутного топлива с побережья Атлантического океана в Галисии. В ноябре 2002 года там произошел инцидент, сопоставимый с недавним разливом мазута в Черном море.
Речь идет о разрушении танкера Prestige у берегов Галисии, когда в окружающую среду попал аналогичный вид мазутного топлива (М-100 по российской классификации). В результате, водную толщу, поверхность и берег загрязнили порядка 63 тысяч тонн топлива, а сам мазут распространился на 800 километров береговой линии.
По словам доктора химических наук, вице-президента и академика РАН Степана Калмыкова, чрезвычайное происшествие в российской части акватории является крупной аварией, которая привела к масштабным загрязнениям. Вместе с тем, подобную ситуацию нельзя считать уникальной.
«Опыт испанских коллег демонстрирует, что самым эффективным оказался механический сбор как вручную, так и с помощью техники. При этом возможности микробного разложения оказались весьма ограничены как по причине узкого диапазона условий, так и длительности процесса. Среди прочего, тяжелые фракции нефти, к которым относится мазутное топливо, очень сложно подвергаются микробной деструкции», — поведал специалист.
Калмыков предложил ученым объединиться для решения данного вопроса в целях избежать «хаотических попыток отдельных научных групп». В частности, на месте аварии нужно осуществить тестирование технологии и при необходимости масштабировать их на большие территории и большие объемы. На основе полученных результатов станет понятно, какие доступны реагенты, методы и технические возможности.
«В настоящее время мы активно изучаем те методы, которые применяли испанцы, потому что они достаточно быстро решили эти задачи. Сроки назвать сложно. Если ничего не делать, то самоочистка займет годы. При консолидации усилий и в зависимости от того, какие методы мы будем применять для очистки нескольких объектов: это дно, это вода и поверхность воды, берег — эти сроки могут сильно сократиться. Сейчас самое важное — подобрать эффективные методы и технологии», — заявил он.