АвтомобилиНовости бизнеса и компанийПотребительСкандалыСудыЭкономика

Когда роскошь превращается в головную боль — как электрокары премиум-класса разочаровывают владельцев

Владелица Rolls-Royce за 500 000 евро осталась без машины: батарея умерла через 4 месяца

Rolls-Royce снова в центре скандала: электромобиль за полмиллиона евро оказался бесполезным уже через четыре месяца. Владельца ждет суд, а производитель молчит. Почему элитные авто становятся источником проблем?

Покупка роскошного электромобиля за сумму, сравнимую с ценой квартиры в центре Мадрида, может обернуться настоящим кошмаром. Владелица Rolls-Royce Spectre Black Badge из Техаса (Texas) столкнулась с тем, что спустя всего четыре месяца после получения долгожданного автомобиля, тот превратился в бесполезный экспонат. Батарея, гордость современных электрокаров, вышла из строя внезапно и окончательно, а дилерский центр лишь развёл руками. В итоге, элитный автомобиль за 546 385 долларов (примерно 462 700 евро) уже четыре месяца простаивает в сервисе, а владелица вынуждена бороться за свои права в суде.

Ситуация с Rolls-Royce Spectre Black Badge — не единичный случай на рынке дорогих электромобилей. В последние годы производители премиальных авто всё чаще сталкиваются с критикой за ненадёжность и дороговизну ремонта. Казалось бы, за такие деньги покупатель должен получать не только комфорт, но и уверенность в завтрашнем дне. Однако реальность оказывается куда менее гламурной: даже самые именитые бренды не застрахованы от технических провалов, а владельцы — от затяжных разбирательств с автогигантами.

Провал роскоши

История началась с того, что Марси М. Доновиц (Marci M. Donovitz) приобрела индивидуально собранный Rolls-Royce Spectre Black Badge в начале 2025 года. Уже в октябре, спустя четыре месяца после получения машины, она столкнулась с «внезапной и серьёзной» поломкой батареи. Автомобиль перестал заводиться, а попытки получить помощь у официального дилера Avondale Dealership обернулись бесконечным ожиданием. Запчасти для ремонта обещали, но сроки не называли, а сама машина так и осталась на сервисе.

Владелица не стала мириться с ситуацией и обратилась к юристам, потребовав либо возврата денег, либо замены автомобиля на аналогичный. Rolls-Royce отказался идти навстречу, а дилерский центр продолжал хранить молчание. В итоге, спустя 40 дней без движения, Доновиц подала иск против Rolls-Royce Motor Cars North America и дилера, обвинив их в продаже автомобиля с критическим дефектом батареи, делающим машину небезопасной и непригодной для эксплуатации.

Сервис без сервиса

Пока юристы выясняют отношения, автомобиль продолжает пылиться в сервисе, а его стоимость неумолимо падает. Донвиц утверждает, что производитель и дилер не только не предложили разумного решения, но и скрывали информацию о проблемах с надёжностью батарей в этой модели. Более того, она уверена, что Rolls-Royce был осведомлён о подобных сбоях, но предпочёл не информировать клиентов, чтобы не портить имидж бренда.

Скандал с Rolls-Royce Spectre Black Badge — лишь верхушка айсберга. Вспомнить хотя бы, как в Китае электромобили уже стали массовым явлением, а рекордные продажи Geely EX2 показали, что даже бюджетные модели могут быть надёжнее и доступнее, чем западные премиум-бренды. Об этом свидетельствует аналитика по взрывному росту продаж электрокаров в Китае, где массовый рынок уже диктует свои стандарты качества и сервиса.

Цена разочарования

Пока Rolls-Royce хранит молчание, Доновиц требует компенсацию за потерю возможности пользоваться автомобилем, его обесценивание и расходы на судебные тяжбы. Ситуация наглядно демонстрирует, что даже за полмиллиона евро нельзя купить гарантию спокойствия. Владельцы элитных электрокаров всё чаще сталкиваются с тем, что роскошь оборачивается головной болью, а сервис — затяжной бюрократией.

Проблемы с батареями у дорогих электромобилей становятся всё более заметными на фоне массового перехода на электротягу. Пока одни производители обещают революционные технологии и рекордные пробеги, другие не могут обеспечить даже базовую надёжность. В итоге, покупатели оказываются заложниками технических просчётов и корпоративной политики, где интересы клиента явно не на первом месте.

Rolls-Royce — британский производитель автомобилей класса люкс, основанный в начале XX века и ставший символом статуса и престижа. В последние годы компания активно инвестирует в развитие электромобилей, стремясь сохранить лидерство на рынке премиальных авто. Однако переход на новые технологии сопровождается не только инновациями, но и серьёзными вызовами: от проблем с надёжностью до необходимости перестраивать сервисную сеть. Скандалы с качеством продукции могут дорого обойтись бренду, для которого репутация всегда была важнее всего.

Подписаться
Уведомление о
guest
Не обязательно

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Back to top button
RUSSPAIN.COM
Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.

Close

Adblock Detected

У Вас включена блокировка рекламы. Мы работаем для Вас, пишем новости, собираем материал для статей, отвечаем на вопросы о жизни и легализации в Испании. Пожалуйста, выключите Adblock для нашего сайта и позвольте окупать наши затраты через рекламу.