Европарламент выступил против применения практики уменьшения периода действия водительских удостоверений для водителей в возрасте более 65 лет. В настоящее время в Испании автолюбители в этом возрасте должны продлевать права через каждые пять лет, а после 70 — каждые два года. При этом в других странах Евросоюза срок действия прав является одинаковым для всех, независимо от возраста.В парламенте посчитали подобные меры дискриминационными и необоснованными, ведь отсутствуют научные доказательства о более высоком уровне опасности на дорогах от пожилых водителей. Более того, по статистике именно эта категория людей реже всего становится причиной дорожно-транспортных происшествий.На территории Испании ранее принятые правила пока остаются неизменными. Непонятно, изменится ли позиция управления DGT под давлением структур Евросоюза.Испанские правозащитные организации заявляют, что вместе с таким проявлением дискриминации DGT взваливает на плечи пенсионеров проблему, которую не в состоянии решить самостоятельно.Ранее сообщалось, что DGT усиливает контроль на радарных участках. Таким образом, ведомство приняло новые меры против хитрых водителей.Теперь в том случае, если средняя скорость превышает регламентированный лимит, то нарушителю выпишут денежный штраф. Сначала на дорогах страны появятся около 90 подобных радаров.
