В 2026 году рынок гибридных кроссоверов в Испании переживает настоящий бум. На арену выходят сразу два заметных игрока: обновленный Toyota RAV4 и дебютант Omoda 7 из Китая. Оба автомобиля рассчитаны на пятерых взрослых, оба обещают впечатляющую экономичность и современные технологии. Но смогут ли они действительно конкурировать друг с другом, и какой из них окажется лучшим выбором для семьи?
Пока дилеры только готовятся к старту продаж, интерес к этим моделям уже зашкаливает. Toyota RAV4 — признанный лидер сегмента, который за три десятилетия разошёлся по миру тиражом более 15 миллионов экземпляров. Omoda 7 — новичок, но с амбициями и свежим взглядом на привычные вещи. Сравним их по ключевым параметрам и попробуем разобраться, кто из них способен удивить больше.
Дизайн и размеры
Внешность нового RAV4 сразу выдает принадлежность к последним тенденциям японского бренда: строгие линии, выразительная оптика в форме буквы C, массивный бампер и фирменная решетка радиатора. Габариты впечатляют: длина 4,60 м, ширина 1,86 м, высота 1,70 м, колесная база 2,69 м. Внутри — полностью переработанный салон с акцентом на эргономику и цифровизацию. Центральное место занимает 12,9-дюймовый мультимедийный экран, а за рулём — цифровая приборная панель на 12,3 дюйма.
Omoda 7 чуть крупнее: длина 4,66 м, ширина 1,88 м, высота 1,67 м, колесная база 2,72 м. Китайский кроссовер делает ставку на простор, особенно для задних пассажиров. В отделке преобладают мягкие материалы, а центральная панель украшена огромным 15,6-дюймовым дисплеем, который в топовой версии можно сдвинуть к пассажиру. Впечатляет и наличие проекционного дисплея, а также двух площадок для беспроводной зарядки смартфонов.
Технологии и оснащение
RAV4 нового поколения получил четыре варианта силовых установок: две классические гибридные (183 и 191 л.с.) и две подзаряжаемые (PHEV) версии (268 и 304 л.с.). Самая мощная модификация оснащена полным приводом и батареей на 23 кВт·ч, что позволяет проехать до 100 км на электротяге по циклу WLTP. Зарядка быстрая: от 10 до 80% за полчаса при мощности 50 кВт. В списке стандартного оборудования — комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense, включая адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе и предотвращения столкновений, а также новую платформу Arene для управления всеми электронными системами.
Omoda 7 предлагает только одну гибридную силовую установку — Super Hybrid System (SHS) с турбомотором 1,5 л и электродвигателем, суммарно выдающими 279 л.с. Батарея на 18,3 кВт·ч обеспечивает до 90 км хода без бензина. Здесь используется технология Blade Battery от BYD, отличающаяся долговечностью и безопасностью. Зарядка возможна как от постоянного тока (до 40 кВт), так и от переменного (6,6 кВт). В топовой комплектации — камеры кругового обзора, вентиляция и подогрев сидений, панорамная крыша и даже функция V2L для питания внешних устройств от аккумулятора автомобиля.
Практичность и комфорт
Внутреннее пространство — один из главных козырей обоих SUV. RAV4 обещает больше места для пассажиров и увеличенный багажник (точный объем пока не раскрыт, но предыдущая версия предлагала от 520 до 580 литров). Сиденья удобные, материалы отделки стали приятнее на ощупь, а шумоизоляция заметно улучшилась. Водитель и пассажиры получают доступ к современным мультимедийным функциям и широкому набору электронных помощников.
Omoda 7 не отстает: задний ряд просторен, посадка удобная, а качество сборки приятно удивляет для автомобиля из Поднебесной. В отделке преобладает искусственная кожа, а центральная консоль выполнена в минималистичном стиле. Багажник, по предварительным оценкам, соответствует средним значениям для класса. В базовой версии уже есть двухзонный климат-контроль, 19-дюймовые диски и камера заднего вида, а в топе — полный набор премиальных опций.
Экономика и выгода
Вопрос цены пока остается открытым: ни Toyota, ни Omoda не раскрывают стоимость своих новинок для испанского рынка. Однако можно предположить, что RAV4 будет стоить около 50 000 евро, учитывая цену предыдущей генерации. Omoda 7, скорее всего, окажется дешевле, что может стать решающим фактором для многих покупателей.
С точки зрения эксплуатационных расходов оба автомобиля обещают быть экономичными. RAV4 предлагает выбор между гибридом и PHEV, что позволяет подобрать оптимальный вариант под свои нужды. Omoda 7 сразу идет ва-банк, предлагая только подзаряжаемый гибрид с приличным запасом хода на электричестве и возможностью получить престижную «нулевую» экологическую наклейку DGT.
Выбор за вами
Оба кроссовера рассчитаны на тех, кто ценит современные технологии, комфорт и экологичность. RAV4 — это проверенное качество, широкий выбор комплектаций и силовых установок, а также безупречная репутация бренда. Omoda 7 — свежий взгляд, богатое оснащение уже в базе и, вероятно, более доступная цена. Каждый из них по-своему интересен и способен удивить даже искушенного автолюбителя.
RUSSPAIN напоминает, что Toyota — один из крупнейших автопроизводителей мира, основанный в 1937 году в Японии. Компания известна своими инновациями в области гибридных технологий и надежностью автомобилей. Omoda — дочерний бренд китайского концерна Chery, который активно выходит на европейский рынок с 2023 года, делая ставку на современные технологии и привлекательный дизайн.
