Ведущие европейские производители автомобилей и их поставщики направили обращение к председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен, выразив обеспокоенность текущими планами по переходу отрасли на электромобили. По мнению представителей автопрома, установленные сроки и существующие меры поддержки не соответствуют реальным возможностям рынка и могут привести к потере конкурентоспособности европейской автомобильной индустрии.
В письме отмечается, что выполнение жестких требований по сокращению выбросов CO2 для легковых автомобилей и фургонов к 2030 и 2035 годам становится все менее осуществимым в современных экономических и геополитических условиях. Руководители отрасли подчеркивают, что для успешной трансформации необходимы более гибкие сроки и значительное расширение программ стимулирования спроса на электромобили.
Автопроизводители указывают на недостаточную инфраструктуру для зарядки электромобилей, высокие цены на электроэнергию и ограниченный доступ к ключевым компонентам, в частности аккумуляторам, большая часть которых производится в Азии. Кроме того, они обращают внимание на торговые барьеры, такие как пошлины США, которые затрудняют экспорт европейских автомобилей на важные внешние рынки.
По данным отраслевых ассоциаций, доля электромобилей на европейском рынке по-прежнему остается низкой: среди легковых автомобилей она составляет около 15%, среди фургонов — 9%, а среди грузовиков — всего 3,5%. Представители автопрома считают, что для ускорения перехода к экологически чистому транспорту необходимы долгосрочные и последовательные стимулы, включая снижение стоимости электроэнергии для зарядки, субсидии на покупку и налоговые льготы.
Особое внимание в обращении уделяется необходимости пересмотра графика сокращения выбросов в транспортном секторе. По мнению авторов письма, это позволит сохранить промышленную конкурентоспособность, социальную стабильность и стратегическую устойчивость Европы. Они также предлагают расширить меры поддержки для обновления автопарка, в том числе для коммерческого транспорта, чтобы сделать владение электромобилем более доступным для бизнеса и частных лиц.
Руководители автоконцернов отмечают, что без комплексного и реалистичного подхода к реформированию отрасли Европа рискует утратить позиции одного из мировых лидеров в автомобильном производстве. Они призывают Еврокомиссию упростить бюрократические процедуры и ускорить принятие решений, чтобы потребители не сталкивались с неопределенностью при выборе новых технологий.
В ближайшее время в Брюсселе состоится встреча, на которой будет обсуждаться будущее европейского автопрома. Представители отрасли считают, что это — последний шанс для Евросоюза скорректировать свою политику с учетом текущих экономических и геополитических реалий и сохранить одну из ключевых отраслей европейской экономики.
