В 2026 году испанский рынок электромобилей стоит на пороге масштабных перемен. Власти анонсировали запуск программы прямых субсидий, которые обещают не только оживить продажи, но и изменить саму структуру автомобильного рынка. Для покупателей это означает реальную экономию и отсутствие бюрократических проволочек, а для дилеров — долгожданную ясность в условиях работы.
План Auto+ стал ответом на затянувшийся кризис доверия к государственным программам поддержки. После того как прежние схемы, вроде Moves III, исчерпали себя и вызвали волну недовольства из-за задержек выплат, новая инициатива обещает действовать иначе. Теперь субсидии будут выдаваться непосредственно в момент покупки, что снимает с граждан необходимость ждать возврата средств месяцами или даже годами.
Структура программы
План Auto+ — это часть комплексной стратегии, разработанной совместно с крупнейшими автопроизводителями и отраслевыми ассоциациями. В рамках пятилетнего бюджета, который составляет 1,28 миллиарда евро ежегодно, государство намерено вложить в развитие электромобильности почти 6 миллиардов евро до 2030 года. Программа включает три ключевых направления: развитие зарядной инфраструктуры, поддержку промышленности и, главное, прямые выплаты покупателям новых электромобилей.
В отличие от прежних схем, распределение средств теперь будет централизованным. Это означает, что все заявки будут рассматриваться на национальном уровне, а не через региональные органы. Такой подход должен устранить неравномерность доступа к субсидиям и ускорить процесс их получения.
Кому и сколько
Максимальная сумма поддержки для частных лиц составит 4 500 евро на один электромобиль. Эта сумма будет вычитаться из стоимости машины прямо в автосалоне, что делает покупку более доступной и прозрачной. Важно, что программа ориентирована прежде всего на автомобили европейского производства, что соответствует политике Еврокомиссии по поддержке внутреннего рынка.
Тем не менее, машины, произведённые в Китае, не исключаются полностью из программы, хотя размер субсидии для них, по предварительным данным, будет ниже. Окончательные детали по этому вопросу пока не раскрыты, что вызывает определённое напряжение среди дилеров и покупателей, ориентирующихся на азиатские бренды.
Ретроактивность и новые правила
Одной из главных интриг стало решение сделать программу ретроактивной. Это значит, что все покупки электромобилей, совершённые с 1 января текущего года, смогут претендовать на получение субсидии, даже если программа официально стартует позже. Такой шаг призван поддержать спрос в переходный период и не допустить провала продаж в ожидании новых правил.
Важное отличие от Moves III — отсутствие необходимости обращаться в региональные органы и собирать дополнительные документы. Теперь все процедуры будут максимально упрощены, а выплаты — автоматизированы. Это должно снизить уровень бюрократии и повысить доверие к государственной поддержке.
Реакция рынка
Автосалоны и производители уже выразили осторожный оптимизм по поводу новых мер. Руководители крупнейших брендов отмечают, что неопределённость последних лет негативно сказалась на динамике продаж, а ясные и прозрачные правила могут вернуть интерес покупателей к электромобилям. В то же время, представители отрасли призывают правительство как можно скорее опубликовать все детали программы, чтобы избежать новых волн слухов и спекуляций.
Покупатели, уставшие от сложных процедур и долгих ожиданий, воспринимают нововведения как долгожданное облегчение. Возможность получить скидку сразу при покупке делает электромобили более конкурентоспособными по сравнению с традиционными моделями, особенно на фоне роста цен на топливо и ужесточения экологических стандартов.
Взгляд в будущее
План Auto+ может стать поворотным моментом для всей автомобильной отрасли Испании. Если программа оправдает ожидания, страна сможет не только ускорить переход на экологичный транспорт, но и укрепить позиции своих производителей на европейском рынке. Однако многое будет зависеть от того, насколько быстро и эффективно удастся реализовать заявленные меры на практике.
В ближайшие недели ожидается публикация окончательных условий участия и размера субсидий для разных категорий автомобилей. До тех пор рынок остаётся в состоянии ожидания, а покупатели — в поиске выгодных предложений. Одно ясно: 2026 год обещает стать годом больших перемен для всех, кто следит за развитием электромобильности в Испании.
План Auto+ — это государственная инициатива, направленная на стимулирование перехода к электромобилям в Испании. Программа разработана при участии ведущих автопроизводителей и отраслевых ассоциаций, таких как Anfac и Faconauto. Её ключевая особенность — прямые субсидии, которые выдаются покупателям непосредственно в автосалоне, что делает процесс получения поддержки максимально простым и прозрачным. Ожидается, что благодаря этим мерам Испания сможет значительно увеличить долю электромобилей на дорогах и укрепить свои позиции в европейской автомобильной индустрии.
