La empresa china BYD ha revolucionado la industria automotriz mundial, alcanzando el primer lugar en ventas de coches eléctricos y superando incluso a un gigante como Tesla. Durante el año pasado, BYD vendió más de dos millones de vehículos completamente eléctricos, una cifra que hasta hace poco parecía inalcanzable incluso para los jugadores más ambiciosos del sector. Tesla, en cambio, experimentó una caída: sus ventas se situaron en 1,63 millones de unidades, un 8,5% menos que el año anterior. En diciembre, BYD vendió casi tantos coches como Tesla en todo el último trimestre.
El principal secreto del éxito de BYD ha sido una expansión agresiva en los mercados internacionales. Solo en noviembre, la compañía exportó casi 132.000 turismos, multiplicando varias veces los resultados del año anterior. Europa, América Latina y el sudeste asiático han sido los destinos clave para la marca china, que ahora impone sus reglas en el mercado global.
Récords y ambiciones
En España, BYD se ha consolidado como líder: en diciembre la marca ocupó el primer lugar en ventas de coches eléctricos con una cuota de mercado cercana al 20%. A lo largo del año, las ventas se multiplicaron por cinco y el número total de vehículos registrados alcanzó las 25.500 unidades. Esto le permitió al fabricante situarse entre las diez marcas más populares entre compradores particulares, algo que hasta hace poco era impensable para una marca china.
En noviembre, BYD colocó en el mercado cerca de medio millón de vehículos electrificados, incluyendo turismos y vehículos comerciales. Destacan especialmente las cifras de crecimiento en el segmento de autobuses y camiones: las ventas casi se duplicaron en comparación con el año pasado. Este salto demuestra que BYD no piensa conformarse con lo logrado y está preparada para desafiar incluso a los actores más consolidados del sector.
Modelos de nueva generación
Llama especialmente la atención el BYD Dolphin, un coche eléctrico compacto que ha superado el millón de unidades vendidas en un tiempo récord. Este vehículo ofrece un precio accesible, diseño moderno y una autonomía sorprendente: puede recorrer hasta 559 kilómetros en ciclo urbano sin necesidad de recarga. En China, el Dolphin se ha convertido en un éxito absoluto, y en Europa su popularidad sigue creciendo.
BYD ya está desarrollando la segunda generación de este modelo, prometiendo aún más autonomía, carga rápida y mejor desempeño en climas fríos. Esta estrategia en el desarrollo de la gama permite a la compañía adelantarse constantemente a sus competidores y mantener el interés de los compradores.
Apuesta por la tecnología
Entre las últimas novedades destaca el renovado crossover BYD Sealion 06, que sustituye al popular Seal U. Este nuevo SUV es más grande y potente: mide casi cinco metros de largo y cuenta con un motor eléctrico de 362 caballos de fuerza. Se ofrece en dos versiones con diferentes baterías: la básica permite una autonomía de 620 kilómetros, mientras que la superior alcanza hasta 710 kilómetros sin recarga.
Lo más sorprendente es el precio. En China, la versión básica cuesta apenas 17.500 euros, lo que convierte al Sealion 06 en uno de los SUV eléctricos más asequibles con semejante autonomía. Frente a los competidores europeos y estadounidenses, esto parece todo un reto: BYD busca claramente conquistar al gran público ofreciendo la máxima tecnología al menor precio posible.
Un cambio global
El mercado de vehículos eléctricos está viviendo una auténtica revolución. En 2025, las ventas de coches electrificados en España casi se duplicaron y su cuota de mercado alcanzó el 18 %. Solo en diciembre se matricularon más de 26.000 eléctricos; ya no es un producto de nicho, sino un fenómeno de masas. Los sistemas de propulsión alternativos superan ya la mitad de las ventas de vehículos nuevos.
Según el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, hace unos años estas cifras parecían ciencia ficción. Ahora los eléctricos forman parte habitual de la vida urbana y la competencia entre marcas entra en una nueva fase. Las firmas chinas, encabezadas por BYD, marcan el ritmo al que las compañías europeas no lo tendrán fácil para responder.
Por si no lo sabías, BYD (Build Your Dreams) es el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos y baterías, fundado en 1995. La empresa comenzó produciendo baterías para teléfonos móviles, pero ya en 2003 ingresó al mercado automotriz. Hoy en día, BYD ocupa una posición de liderazgo mundial en la producción de vehículos eléctricos, híbridos y transporte comercial, además de invertir activamente en el desarrollo de tecnologías de almacenamiento de energía y energía solar. La marca está presente en más de 70 países y continúa expandiéndose en todos los continentes.
