Desde el 1 de octubre de 2025, en España entraron en vigor cambios significativos en el proceso para obtener el permiso de conducir. Ahora, la parte teórica del examen no es solo una prueba de memoria, sino un verdadero desafío para comprender las normas de circulación actuales. Las autoridades españolas decidieron revisar el enfoque en la formación de los futuros conductores para hacer las carreteras más seguras y adaptar el examen a las nuevas realidades.
Anteriormente, el examen consistía en una prueba estándar de 30 preguntas con un máximo de tres errores permitidos. Este formato existía desde hace décadas, pero a menudo era criticado por su mecanicismo. Muchos aspirantes simplemente memorizaban las respuestas sin profundizar en el significado de las normas. Ahora, aunque la estructura se mantiene, el contenido de las preguntas ha cambiado notablemente.
En el test se han incorporado señales de tráfico actualizadas, aprobadas oficialmente este verano. Los candidatos tendrán que familiarizarse con nuevos símbolos y comprender su significado, ya que desconocerlos puede costar no solo puntos en el examen, sino también seguridad en la carretera. Además, parte de las preguntas están relacionadas con situaciones propias de las ciudades modernas: patinetes eléctricos, ciclistas, nuevos tipos de cruces y peculiaridades del tráfico en las grandes urbes.
En un futuro próximo, a los examinadores les espera otra novedad. Ya en 2026 está previsto introducir preguntas en vídeo: a los examinados se les mostrarán cortos videos con situaciones reales de tráfico. El objetivo es identificar peligros potenciales, reaccionar rápidamente y elegir la estrategia de comportamiento adecuada. Este enfoque se utiliza desde hace tiempo en Reino Unido (United Kingdom), donde las tareas interactivas ayudan a evaluar no solo los conocimientos, sino también la capacidad de tomar decisiones bajo presión.
Por ahora, a partir de hoy, todos los que se preparan para el examen teórico deben estar listos para enfrentar nuevas señales y preguntas actualizadas. La fecha exacta de la introducción de las preguntas en vídeo aún no ha sido anunciada, pero se sabe que no ocurrirá antes del próximo año. Las autoescuelas españolas ya han empezado a adaptar sus programas para que los alumnos estén preparados para los cambios.
De este modo, España apuesta por una formación más profunda de los conductores, con el objetivo de aumentar la seguridad vial y cumplir con los estándares europeos. Las nuevas normas buscan no solo hacer el examen más exigente, sino también más justo y relevante para todos los usuarios de la vía.
