En el Salón de Pekín 2026, Geely presentó varias soluciones tecnológicas capaces de cambiar el equilibrio de fuerzas en el segmento de los vehículos eléctricos y el transporte autónomo. El centro de atención fue el prototipo de robotaxi Eva Cab, desarrollado especialmente para el mercado chino, así como una nueva arquitectura para SUV con integración de inteligencia artificial. Para el mercado español, donde el interés por los vehículos eléctricos y los nuevos formatos de movilidad sigue creciendo, estos desarrollos pueden servir de referencia para futuros modelos y servicios.
Robotaxi Eva Cab: apuesta por la autonomía
Geely presentó por primera vez el Eva Cab, un prototipo de robotaxi desarrollado en colaboración con AFARI Technology y CaoCao Mobility. Este modelo está enfocado en la adopción masiva del transporte autónomo en China, pero su base tecnológica y arquitectura también pueden resultar de interés para los mercados europeos, incluida España, donde se debate el desarrollo de servicios sin conductor. Eva Cab se distingue en varios aspectos: diseño con puertas eléctricas deslizantes, habitáculo con disposición “cara a cara” y máxima optimización del espacio interior, además de la integración de soluciones avanzadas en materia de seguridad y capacidad de procesamiento.
Una característica clave ha sido la arquitectura EEA 4.0, el primer sistema electrónico-eléctrico del mundo basado en IA cuántica, que proporciona cifrado de extremo a extremo y protección de datos tanto a nivel del automóvil como en la nube. Por primera vez en la industria se implementa un LiDAR digital con resolución de 2160 líneas, así como software listo para producción en serie para conducción autónoma de nivel L4. La plataforma informática integra tres chips de gama alta: NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U y Qualcomm Snapdragon 8397, lo que proporciona una potencia de cálculo superior a 3000 TOPS, una cifra aún inalcanzable para la mayoría de los modelos de producción en el mercado.
Geely señala que el Eva Cab ya ha pasado pruebas piloto en las ciudades de Hangzhou y Suzhou, y el inicio de su explotación comercial está previsto para 2027. Para España, donde aún no existen servicios masivos de taxi autónomo, soluciones de este tipo pueden servir de ejemplo para operadores y fabricantes locales. Es relevante que Geely se haya convertido en el primer fabricante de automóviles en obtener la certificación ISO 8800 AI Safety, lo que subraya su enfoque en la seguridad inteligente.
Plataforma 4×4: nueva energía para todoterrenos
La segunda gran novedad es una arquitectura completamente nueva para todoterrenos, con electrificación e inteligencia artificial. Geely afirma que se trata de la primera plataforma nativa del mundo para vehículos eléctricos off-road, creada basándose en 40 años de experiencia en ingeniería. Incorpora distribución inteligente del par motor, modos 4×4 con soporte de IA, recuperación automática y ajuste activo de la altura de la carrocería. Para el mercado español, donde los todoterrenos y SUV mantienen una demanda constante, una plataforma de este tipo puede convertirse en referente tecnológico para futuros modelos, especialmente en los segmentos premium y adventure.
La plataforma contempla una configuración con tres motores eléctricos: un potente P3 en el eje delantero y dos P4 independientes en las ruedas traseras, lo que permite superar los 1000 CV de potencia combinada y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Un aspecto clave es la integración de una batería con protección de seis capas y una distribución de peso óptima 50:50 entre ambos ejes, garantizando así no solo dinamismo, sino también seguridad fuera de carretera. Para los compradores españoles interesados en todoterrenos modernos, estas soluciones pueden convertirse en el nuevo estándar en los próximos años.
Tecnología y contexto de mercado
Geely también presentó en Pekín su gama actual de modelos, incluidos el Galaxy M9, Galaxy V900, Xingyao (Starshine) 8, Xingyue L (Monjaro) i-HEV, Galaxy M7 y StarWish (EX5). Algunos de estos vehículos ya están presentes en los mercados europeos o se consideran para su expansión, lo que confirma la estrategia de la marca orientada a la globalización y el liderazgo tecnológico. En España, el interés por Geely ha crecido notablemente tras el lanzamiento del crossover eléctrico E5, que destacó por su autonomía y precio — más detalles sobre él se pueden consultar en el reportaje sobre el lanzamiento del Geely E5 en el mercado español.
En general, las soluciones presentadas por Geely en el Salón de Pekín 2026 subrayan el compromiso de la marca con la integración de la IA, la autonomía y los nuevos formatos de movilidad. Para el mercado español, esto representa no solo una referencia tecnológica, sino también una señal de la posible llegada de nuevos modelos y servicios capaces de transformar el panorama habitual del segmento de eléctricos y SUV.
