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Investigación revela rutas secretas en la zona industrial de Ceuta

Policía de Ceuta rastrea posible túnel de narcotráfico en la frontera con Marruecos

En Ceuta, la policía inspecciona almacenes cercanos a la frontera con Marruecos. El operativo está relacionado con recientes detenciones por tráfico de hachís. Nuevos datos exponen la magnitud del problema para España.

En los últimos días, Ceuta ha vuelto a estar en el foco debido a una amplia operación contra el narcotráfico. Las fuerzas de seguridad españolas están realizando exhaustivos registros en naves industriales de la zona de El Tarajal, situada a escasos metros de la frontera con Marruecos. Este lugar ya ha figurado en varias investigaciones sobre tráfico ilegal de drogas y ahora vuelve a generar preocupación entre vecinos y autoridades. Según informa El Pais, la actuación policial está relacionada con la reciente detención de 16 personas en Ceuta, así como en Andalucía y Galicia, lo que pone de manifiesto el alcance interregional del problema.

La situación se complica porque El Tarajal ya es conocido como punto donde previamente se descubrió un pasadizo subterráneo utilizado para el traslado de grandes cargamentos de hachís. En esta ocasión, la policía puso el foco en almacenes donde, según información operativa, podría existir otro túnel similar. Para revisar las instalaciones participaron no solo agentes policiales, sino también bomberos, encargados de achicar el agua de los sótanos. Esto permitió acceder a zonas previamente inundadas, donde podrían estar ocultos nuevos elementos de infraestructura para el contrabando.

Rutas subterráneas

Hace un año, la Guardia Civil ya había descubierto en esta zona un túnel cuidadosamente camuflado que conducía hacia Marruecos. Entonces, la investigación, denominada Operación Hades, se convirtió en uno de los casos más destacados en la lucha contra el narcotráfico en la frontera hispano-marroquí. El túnel estaba oculto en un edificio que anteriormente había sido un taller de mármol, y su inspección llevó varios días debido al alto nivel de agua y al temor de cruzar la frontera subterránea. Solo después de drenar el agua, los especialistas pudieron recorrer todo el corredor subterráneo, que contaba con sistema de iluminación y bombas para extraer el agua.

Dentro del túnel se encontraron paneles de madera en las paredes, bisagras robustas en el techo y restos de silicona, lo que apuntaba a intentos de hacer la estructura lo más discreta posible. Según El País, durante una de las inspecciones se hallaron botellas vacías e incluso una maleta, aparentemente abandonada con prisas. Las grabaciones realizadas durante la inspección mostraban un nivel elevado de humedad y zonas inundadas, lo que dificultaba el avance por el túnel. Todos estos detalles revelan un enfoque profesional por parte de los organizadores y su disposición a invertir recursos significativos en la construcción de estas infraestructuras.

Ampliación de la investigación

La actual operación policial en Ceuta es una continuación de la labor iniciada el año pasado. En aquel momento, la Guardia Civil esperaba una respuesta de las autoridades marroquíes sobre posibles salidas del túnel en su territorio. Ahora, según la valoración de russpain.com, la atención vuelve a centrarse en El Tarajal, donde, según las investigaciones, podría existir otra ruta subterránea para el transporte de drogas. La participación de expertos en infraestructuras subterráneas y el empleo de tecnología avanzada permiten albergar esperanzas de hallar nuevas pruebas y prevenir futuros intentos de contrabando.

En las recientes detenciones no solo fueron arrestados residentes de Ceuta, sino también sospechosos de otras regiones de España. Esto confirma que la red de transporte de hachís abarca varias autonomías y opera con un alto grado de coordinación. Según El Pais, la investigación sigue abierta y es posible que en breve se descubran nuevos episodios y participantes de la trama delictiva.

Contexto y consecuencias

España lleva años enfrentándose al problema de los túneles subterráneos utilizados para el tráfico ilegal de drogas a través de la frontera con Marruecos. Estos casos se han registrado no solo en Ceuta, sino también en otras regiones fronterizas, como Melilla y las provincias del sur de Andalucía. Cada nuevo túnel descubierto obliga a revisar las medidas de seguridad y reforzar el control en infraestructuras estratégicas. En los últimos años, las autoridades han implementado nuevas tecnologías para la vigilancia de zonas industriales y áreas limítrofes, aunque los organizadores siguen buscando formas de eludir el sistema. El aumento de actividad en Ceuta demuestra que el problema sigue vigente y requiere atención continua por parte de las fuerzas de seguridad.

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