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España se prepara para introducir peaje en calles urbanas: a quién afectará

Peajes urbanos: ¿qué les espera a los conductores en 2025?

Las autoridades españolas debaten la introducción de un peaje para circular por calles urbanas con el objetivo de reducir el tráfico y la contaminación del aire. Las nuevas normas podrían afectar a decenas de ciudades con una población a partir de 20.000 habitantes. La decisión se espera para 2025.

En 2025, en España podrían entrar en vigor nuevas normas para los conductores: se debate la posibilidad de introducir un peaje por circular por las calles urbanas. Esta iniciativa busca reducir el número de vehículos en las ciudades y disminuir los niveles de emisiones contaminantes.

Se prevé que, en una primera etapa, la medida afecte a los municipios con más de 50.000 habitantes. Sin embargo, en el futuro, la lista podría ampliarse a localidades a partir de 20.000 residentes. Así, los cambios impactarían no solo en las grandes urbes, sino también en municipios de tamaño medio en todo el país.

El objetivo principal de estas medidas es promover la transición hacia una movilidad urbana sostenible. Las autoridades quieren incentivar a la población a utilizar el transporte público, la bicicleta y otros medios de transporte ecológicos. El establecimiento de un peaje urbano se plantea como una de las herramientas para limitar el uso de vehículos privados en los centros urbanos.

Aunque la Ley de Movilidad Sostenible aún no ha sido aprobada de forma definitiva, su debate sigue en el ámbito estatal. La cuestión sobre la implantación del peaje sigue abierta debido a la incertidumbre política de los últimos meses. No se descarta que el proyecto pueda ser modificado o incluso pospuesto si no se alcanza un acuerdo en el parlamento.

En algunas regiones de España ya están en vigor restricciones para la entrada de vehículos a zonas de bajas emisiones. Por ejemplo, en Madrid, Barcelona y Sevilla se han establecido áreas especiales a las que solo pueden acceder vehículos ecológicos o residentes. En total, estas medidas se han implementado en aproximadamente 150 municipios del país.

En las Islas Baleares, especialmente en Menorca e Ibiza, ya se ha instaurado un pago para los vehículos no registrados en dichas islas. Los conductores de estos coches deben abonar hasta un euro al día por el derecho a circular por las carreteras de estos territorios. En Palma (Palma de Mallorca) también se está evaluando la posibilidad de introducir una tasa similar para reducir el número de vehículos, sobre todo durante la temporada turística.

La implantación de un peaje para circular por las calles de la ciudad podría ser un paso importante en la lucha contra los atascos y la contaminación del aire. Las autoridades enfatizan que estas medidas son necesarias para mejorar la calidad de vida en las ciudades y cumplen con los estándares europeos de protección ambiental.

Se espera la decisión final sobre la ley de movilidad sostenible a lo largo de 2025. Si el proyecto es aprobado, los municipios podrán establecer de forma autónoma el importe del peaje y el procedimiento para su cobro. Esto permitirá a las ciudades adaptarse a las particularidades y necesidades locales.

Mientras tanto, automovilistas y residentes urbanos siguen de cerca el desarrollo de la situación, a la espera de cómo las nuevas normas afectarán la vida cotidiana y la infraestructura de transporte.

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