Сервис доставки Glovo оказался на грани ухода с испанского рынка. Причиной стали крупные штрафы и требования властей по изменению статуса курьеров, что может привести к значительным финансовым потерям для компании.
Владелец Glovo, немецкая компания Delivery Hero, сообщил о серьезных рисках для продолжения деятельности испанского подразделения. По данным на конец июля, Glovo обязана выплатить 450 миллионов евро в виде штрафов и недоплаченных социальных взносов. Эти суммы связаны с требованием испанских властей признать курьеров не самозанятыми, а штатными сотрудниками, как того требует так называемый «закон о райдерах».
В отчете за первый квартал 2025 года Delivery Hero отмечает, что с июля компания начала получать официальные решения о переквалификации курьеров. В случае полного исполнения требований, Glovo не сможет покрыть все выплаты без дополнительной финансовой поддержки со стороны материнской компании. Delivery Hero подчеркивает, что в такой ситуации будущее Glovo в Испании остается неопределенным.
Сумма возможных обязательств может оказаться еще выше. По оценкам компании, к концу июня 2025 года риски, связанные с переквалификацией курьеров, могут составить от 562 до 923 миллионов евро. Это включает не только штрафы и взносы, но и возможные налоговые претензии.
Если испанские суды окончательно признают курьеров сотрудниками, Glovo может столкнуться с дополнительными требованиями по уплате социальных взносов, пеней и налогов на сумму до 860 миллионов евро. Несмотря на это, руководство Delivery Hero продолжает настаивать на том, что курьеры Glovo являются самозанятыми, и намерено защищать свою позицию во всех судебных инстанциях. Компания планирует выполнять требования по выплатам только во второй половине 2025 года.
В Delivery Hero отмечают, что ситуация с определением статуса работников платформ остается спорной не только в Испании, но и в ряде других стран Европы и Латинской Америки. В этих регионах местные власти и сами курьеры оспаривают модель работы, требуя признания их сотрудниками и выплаты соответствующих социальных гарантий.
Компания не отражает возможные выплаты в своей финансовой отчетности, считая, что вероятность полной переквалификации курьеров невысока. В случае судебных разбирательств Delivery Hero намерена отстаивать свою позицию.
Ранее Glovo уже сталкивалась с судебными исками в Испании. В частности, сервис Just Eat требовал взыскать с Glovo 295 миллионов евро за якобы незаконное использование самозанятых курьеров. Однако суд в Барселоне в июле 2024 года отклонил этот иск, признав, что Glovo действовала в рамках закона, а ее модель работы отличается от конкурентов.
В решении суда отмечалось, что если бы Glovo использовала только штатных сотрудников, стоимость доставки для клиентов была бы сопоставима с Just Eat. Delivery Hero отказалась раскрывать детали этого дела, опасаясь навредить своей позиции в возможных будущих разбирательствах.
Несмотря на юридические трудности, Delivery Hero продолжает наращивать выручку. За первое полугодие 2025 года компания заработала 7,19 миллиарда евро, что на 18,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Особенно заметный рост показали подразделения в Азии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке, а также в Европе и Америке.
Тем не менее, из-за сложной ситуации в Испании и других странах, компания снизила прогноз по прибыли на 2025 год. Ожидается, что скорректированный показатель EBITDA составит от 900 до 940 миллионов евро, что ниже предыдущих ожиданий. Прогноз по денежному потоку также снижен на 80 миллионов евро, до 120 миллионов. При этом выручка, по оценкам, вырастет на 22-24%.
Ситуация вокруг Glovo в Испании остается напряженной. В ближайшие месяцы компания и ее владелец будут вынуждены принимать решения, которые определят дальнейшую судьбу сервиса на одном из ключевых рынков Европы.
