
В 2026 году в Испании ожидается масштабное обновление правил дорожного движения, направленное на защиту самых уязвимых участников городского трафика. Главная цель — снизить риски для пешеходов, которые в последние годы сталкиваются с растущей опасностью на улицах из-за увеличения числа электросамокатов, велосипедов и других средств индивидуальной мобильности.
Согласно планам Главного управления дорожного движения (DGT), с начала января новые требования коснутся прежде всего владельцев электросамокатов. Им предстоит использовать световые приборы в любое время суток, чтобы быть заметнее для других участников движения. Для курьеров, доставляющих заказы на велосипедах, мотоциклах и самокатах, станет обязательным ношение светоотражающих жилетов независимо от типа дороги.
Автомобилистам запретят останавливаться и парковаться вблизи пешеходных переходов. Эта мера призвана улучшить обзор для переходящих дорогу и снизить вероятность аварийных ситуаций. Кроме того, электросамокатам и другим средствам индивидуальной мобильности запретят движение по полосам для автомобилей с высокой заполняемостью (VAO). Нарушение этого правила будет считаться серьезным и повлечет штраф в размере 200 евро.
Особое внимание уделено и статусу некоторых участников движения. Если человек с ограниченной подвижностью использует электросамокат или аналогичное средство на скорости, сопоставимой с шагом, его приравняют к пешеходу. В городах также появится новое правило: во время прохождения военных колонн пешком все транспортные средства должны будут уступать им дорогу.
Для велосипедистов и мотоциклистов вводится обязательное использование шлемов без исключений, даже если ранее были медицинские основания для отказа. Велосипедисты получат право двигаться по обочине парами, что должно повысить их безопасность на дорогах.
Серьезные изменения затронут и правила использования ремней безопасности. С 2026 года таксисты, инструкторы автошкол и курьеры будут обязаны пристегиваться в черте города. До этого момента для них действовали исключения. Исключение сохраняется только для водителей и пассажиров экстренных служб, а также для детей младше 1,35 метра, которые едут в такси и размещаются только на заднем сиденье.
Комплекс новых мер направлен на то, чтобы сделать городские улицы безопаснее для всех — от пешеходов до водителей. Власти рассчитывают, что ужесточение требований и введение новых ограничений позволит снизить число происшествий и повысить культуру поведения на дорогах.






