В Испании за последнее десятилетие значительно увеличилось число дорожно-транспортных происшествий, связанных с животными. Согласно исследованию, подготовленному Испанской ассоциацией дорог и представленному в штаб-квартире Генерального управления дорожного движения (DGT), количество таких аварий выросло с 17 170 в 2013 году до 36 087 в прошлом году. Это примерно треть от общего числа ДТП на дорогах страны.Несмотря на высокую частоту, серьезные последствия для людей встречаются редко: лишь в 1,5% случаев фиксируются пострадавшие, включая 8 погибших и 58 госпитализированных. Большинство происшествий происходят на обычных дорогах, где уровень защиты и контроля окружающей среды ниже, чем на автомагистралях. Основной тип аварий — наезды на животных, составляющие 98% всех случаев. Водители также совершают аварийные маневры, пытаясь избежать столкновения, что приводит к выезду с дороги.В подавляющем большинстве случаев (86%) в ДТП участвуют дикие животные. Наиболее часто встречаются кабаны (42%), косули (32%) и собаки (8%). Географически наибольшее число таких аварий приходится на малонаселённые регионы и «зелёную» Испанию, включая Галисию, Кастилию и Леон, а также Кастилию-Ла-Манчу. Пик происшествий приходится на осенне-зимний период.Генеральный директор DGT подчеркнул, что рост числа аварий с животными требует внедрения эффективных превентивных мер, которые не должны вызывать излишнюю тревогу у населения. Он отметил необходимость учитывать взаимодействие инфраструктуры и биоразнообразия при проектировании и управлении дорогами для повышения безопасности и устойчивости дорожной сети.Министерство транспорта ввело понятие «Участки с повышенной частотой ДТП с участием животных» (TEFIVA). В 2023 году на территории страны было выявлено 150 таких участков общей протяжённостью более 200 километров. Несмотря на то, что они занимают менее 1% дорожной сети, на них приходится 21% всех аварий с пострадавшими, связанными с животными.Для повышения информированности водителей DGT запустило пилотный проект по интеграции данных о таких участках в навигационные системы через платформу DGT 3.0. Это позволит получать предупреждения в реальном времени при приближении к опасным зонам. Кроме того, на некоторых участках уже установлены динамические знаки с LED-подсветкой и системы, использующие тепловые датчики и искусственный интеллект для обнаружения животных.Для снижения риска столкновений применяются различные технологии отпугивания животных: световые и звуковые устройства, ультразвуковые сигналы, а также «ароматические заборы» на основе феромонов, которые создают невидимый барьер для дикой фауны. Однако наиболее эффективным остаётся физическое ограждение дорог, дополненное специальными переходами и съездами для безопасного перемещения животных.Таким образом, комплексный подход, включающий мониторинг, информирование и инженерные решения, направлен на снижение числа аварий с участием животных и повышение безопасности на испанских дорогах.
