В ближайшие выходные поезда вновь начнут курсировать между станциями Barrio del Puerto и Hospital del Henares на линии 7B мадридского метро. Это событие стало возможным после более чем трех лет сложных восстановительных работ, вызванных серьезными просадками грунта. За последние 18 лет участок неоднократно закрывался, но столь длительный простой стал рекордным.
Власти региона рапортуют о полной безопасности: проведена стабилизация почти 21 тысячи квадратных метров земли, укреплены и отремонтированы более пяти километров тоннелей. Однако для жителей Кослады и Сан-Фернандо-де-Энарес (Coslada, San Fernando de Henares), чьи дома были разрушены или повреждены, возвращение поездов не стало поводом для радости. Многие из них до сих пор не получили компенсаций, а часть зданий остается под наблюдением из-за риска новых обрушений.
Потери и ожидания: что осталось за кадром
В результате катастрофы 2022 года были снесены 73 жилых дома, а еще более 250 объектов — от квартир до общественных учреждений — оказались в зоне риска. Среди разрушенных построек — языковая школа, детский сад, центр для молодежи и другие важные для города здания. Местные власти подчеркивают, что региональное правительство до сих пор не взяло на себя обязательства по их восстановлению, а сроки переселения и компенсаций для многих семей остаются неопределенными.
Некоторые пострадавшие уже получили выплаты, но значительная часть людей по-прежнему ждет решения своих вопросов. В отдельных случаях жильцы вернулись в свои квартиры, однако другие полностью лишились имущества и не получили никакой поддержки. Это вызывает у людей чувство несправедливости и усталости от затянувшегося процесса.
Влияние на жизнь и психику
Проблемы, связанные с аварией на линии метро, затронули не только материальное положение жителей, но и их психологическое состояние. По данным независимых исследований, более половины пострадавших не смогли вернуться к привычному образу жизни. Люди отмечают постоянный стресс, тревогу и ощущение неопределенности, которые мешают им двигаться дальше.
Платформы объединения пострадавших продолжают добиваться справедливости, настаивая на полном возмещении ущерба и восстановлении разрушенных объектов. Они считают, что только после этого можно будет говорить о настоящем завершении кризиса, вызванного строительством и эксплуатацией линии 7B.
Что дальше?
Несмотря на торжественное открытие движения, для многих жителей Кослады и Сан-Фернандо-де-Энарес история с линией 7B далека от завершения. Пока одни празднуют возвращение поездов, другие продолжают бороться за свои права и надеются, что их голоса будут услышаны. Вопросы компенсаций, восстановления инфраструктуры и психологической поддержки остаются открытыми, а значит, впереди еще немало работы для всех сторон конфликта.
