Прошел ровно год с момента разрушительной DANA, которая в октябре 2024 года стала самой масштабной природной катастрофой в Испании за последние десятилетия. Тогда за считанные часы стихия уничтожила целые населённые пункты, затопила дома, магазины, парковки и улицы, а число погибших и пропавших без вести исчислялось сотнями. Эта трагедия показала, насколько уязвимы многие регионы страны перед лицом экстремальных осадков и как важно заранее готовиться к подобным ситуациям.
Сегодня жители Малаги вновь живут в напряжении: после нескольких дней проливных дождей на побережье Коста-дель-Соль и в долине реки Гуадальорсе объявлены красные метеорологические предупреждения. Власти вынуждены перекрывать дороги, следить за уровнем воды в реках и ручьях, а также запускать экстренные планы реагирования. Вопрос, можно ли было избежать прошлогодней трагедии и возможно ли предотвратить повторение подобного сценария, вновь стал актуальным.
Инструмент для анализа
Оказывается, информация о рисках затопления в ряде районов была доступна задолго до катастрофы. Уже более десяти лет в Испании действует Национальная система картографирования зон затопления (Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables, SNCZI), разработанная Министерством по вопросам экологического перехода и демографических изменений. Эта система позволяет определить, какие территории могут оказаться под водой при резком подъёме уровня рек или морских волн.
В 2025 году SNCZI прошла масштабное обновление: теперь карты охватывают дополнительные 500 километров вдоль всех гидрографических бассейнов страны. Благодаря этому анализировать угрозы стало проще, а данные – точнее. На интерактивных картах отмечены участки, где возможны затопления, и указаны сценарии развития событий при различных погодных условиях. Однако отсутствие отметки на карте не гарантирует полной безопасности: некоторые территории ещё не были детально исследованы.
Как пользоваться картами
Система SNCZI открыта для всех желающих. Любой житель или специалист может зайти на специальный сайт и выбрать интересующую его информацию. Доступны три основных раздела: данные о плотинах и водохранилищах, информация о зонах, находящихся в ведении государства и подверженных затоплениям, а также сведения об использовании гидроэнергетических ресурсов.
Чтобы узнать, насколько опасна конкретная река или участок, достаточно ввести его название или координаты. Система покажет карту с отмеченными зонами риска, а также ближайшие дороги и объекты инфраструктуры. В разделе «добавить сервисы» можно включить дополнительные слои, например, карты опасности затопления от рек или моря, а также результаты гидрологических исследований.
Что показывают карты
Карты SNCZI состоят из двух основных частей. Первая – это так называемые карты опасности, где на фоне рельефа и городской застройки отображаются возможные сценарии затопления. Для их создания используются сложные гидрологические модели, которые рассчитывают, сколько воды может пройти по руслу при определённых условиях. Вторая часть – это информация о типе землепользования: жилые кварталы, промышленные зоны, сельскохозяйственные угодья. Это позволяет оценить, насколько велик риск для людей и имущества.
Важная особенность: карты строятся на основе европейских стандартов и регулярно обновляются. Если в каком-то районе ещё нет данных, это не значит, что он вне опасности – возможно, исследования там только планируются. Поэтому жителям рекомендуется следить за обновлениями и не игнорировать предупреждения властей.
Малага под угрозой
В последние дни Малага вновь оказалась в центре внимания из-за сильных ливней. В некоторых районах уже перекрыты дороги, а уровень воды в реках и ручьях продолжает расти. Местные власти активировали экстренные протоколы, а спасательные службы работают в усиленном режиме. Жителям советуют заранее ознакомиться с картами зон затопления и быть готовыми к эвакуации при необходимости.
Использование SNCZI становится всё более актуальным инструментом для предотвращения новых трагедий. Система помогает не только оценить риски, но и планировать развитие территорий, строить защитные сооружения и разрабатывать маршруты эвакуации. В условиях изменяющегося климата и учащающихся экстремальных погодных явлений такие технологии становятся незаменимыми для безопасности городов и сёл.
