Две железнодорожные катастрофы — в Адамусе (Adamuz, Кордова) и Желиде (Gelida, Барселона) — потрясли Испанию и поставили под сомнение безопасность скоростных перевозок. После гибели 45 человек в Адамусе и многочисленных пострадавших в Желиде, внимание всей страны приковано к действиям властей. На фоне растущего общественного давления премьер-министр Педро Санчес выступил с заявлением, в котором пообещал абсолютную прозрачность и подчеркнул, что правительство берет на себя всю полноту ответственности за случившееся.
Санчес заявил, что поддержка жертв и их семей станет приоритетом для государства. По его словам, Испания должна восстановить доверие к системе скоростных поездов, несмотря на «непоправимый ущерб», нанесённый трагедией. Впрочем, многие наблюдатели отмечают, что подобных обещаний страна слышала уже не раз, а реальные перемены зачастую затягиваются на годы.
Ответственность и обещания
В ходе пресс-конференции после заседания Европейского совета в Брюсселе, Санчес выразил соболезнования пострадавшим и их близким. Он подчеркнул, что государство приложит максимум усилий для оказания помощи. «С первого дня мы действуем с полной открытостью и сочувствием к жертвам», — отметил премьер. Однако за этими словами скрывается куда более сложная реальность: расследования обеих аварий только начинаются, а вопросы к инфраструктуре и контролю за безопасностью остаются без ответа.
Особое внимание привлекла информация о том, что четыре из семи специализированных поездов для проверки состояния путей простаивают без дела уже два года. Это обстоятельство вызвало волну критики в адрес железнодорожного оператора Adif и министерства транспорта. Санчес, отвечая на вопросы о вине правительства, не стал уходить от темы: «Мы принимаем на себя всю ответственность, как и должны».
Испанская железная дорога под прицелом
Несмотря на заверения в безопасности и гордость за достижения испанской высокоскоростной сети, премьер признал, что последствия катастрофы невозможно полностью устранить. Тем не менее, он выразил уверенность, что государство поможет пострадавшим преодолеть последствия трагедии. Власти обещают действовать с максимальной открытостью и сотрудничеством между всеми ведомствами, чтобы не допустить повторения подобных событий.
Санчес отдельно поблагодарил службы экстренного реагирования и простых граждан, которые не остались в стороне и пришли на помощь в первые минуты после аварий. По его словам, проявленные ими человечность и профессионализм — лучшее доказательство силы испанского общества. Однако за кулисами официальных речей продолжается напряжённая дискуссия о том, почему система контроля за состоянием путей оказалась неэффективной, а предупреждающие сигналы были проигнорированы.
Вопросы без ответов
Общественность требует не только слов, но и конкретных действий. Сколько ещё подобных поездов простаивает в депо? Почему не были приняты меры по их возвращению на линию? И кто понесёт реальную ответственность за гибель десятков людей? Пока что на эти вопросы нет ясных ответов, а заявления о прозрачности и поддержке звучат как попытка успокоить общественное мнение.
Впрочем, в Испании уже привыкли к тому, что после громких трагедий следуют не менее громкие обещания. Но если на этот раз правительство действительно намерено изменить ситуацию, ему придётся действовать быстро и решительно. Иначе доверие к системе скоростных перевозок может быть утрачено надолго.
В предыдущем материале мы рассказывали о том, как вокруг аварии в Адамусе разгорелся острый конфликт между правительством и оппозицией. Представители PP обвинили власти в сокрытии информации и нарушении протоколов, что только усилило напряжённость в обществе. Подробнее о деталях этого скандала — в публикации Скандал вокруг аварии в Adamuz.
