В Испании неправильное размещение пляжного снаряжения в автомобиле может обернуться штрафом до 200 евро. Особенно актуально это в летний сезон, когда в машине часто перевозят матрасы, зонты и шезлонги.Одной из частых ошибок является размещение мелких предметов, таких как сумки, полотенца или холодильники, на задних сиденьях. В случае резкого торможения или аварии эти вещи могут стать опасными снарядами, угрожающими пассажирам. По данным дорожной полиции, даже сумка весом около 4 кг при скорости 50 км/ч может нанести удар, сравнимый с падением страуса весом 158 кг.Еще одна распространенная ошибка — перевозка надувных матрасов, кругов и жилетов в надутом виде. Они могут повредиться в пути и ухудшать обзор водителя, особенно если размещены на задних сиденьях или в багажнике без перегородок. Рекомендуется надувать такие предметы уже на месте отдыха.Неправильное распределение груза в багажнике также создает риски. Тяжелые вещи следует укладывать внизу и по центру, чтобы сохранить баланс автомобиля. Если задние сиденья свободны, стоит пристегнуть ремни безопасности, чтобы предотвратить смещение багажа в салон при столкновении. В автомобилях с проходом между багажником и салоном желательно использовать специальные решетки или перегородки.Крупные и тяжелые предметы, например, заполненный холодильник или несколько шезлонгов, необходимо надежно фиксировать ремнями или эластичными креплениями. Это обеспечивает устойчивость груза и безопасность во время движения.Для перевозки дополнительного снаряжения стоит использовать багажники на крыше или специальные кофры. Важно правильно устанавливать такие устройства согласно инструкции производителя и равномерно распределять вес.Длинные предметы, такие как доски для серфинга, виндсерфинга или каяки, лучше крепить на крыше автомобиля. Они должны быть защищены чехлами и амортизирующими накладками, чтобы избежать повреждений.При использовании багажников на крыше необходимо соблюдать ограничения по выступающей длине груза. Согласно правилам дорожного движения, груз, который можно разделить, не должен выступать сзади более чем на 10% длины автомобиля, а неразделимый — более чем на 15%.Также важно применять только сертифицированные и совместимые с автомобилем крепления и багажные системы. Это гарантирует безопасность и соответствие европейским стандартам.Если груз закрывает задние фонари или номерной знак, нужно установить дополнительные осветительные приборы и дублирующие таблички. При выступании груза более чем на 10% длины автомобиля обязательна установка специального сигнального знака V20.Наконец, при перевозке дополнительного багажа следует скорректировать стиль вождения: снизить скорость, увеличить дистанцию и заранее планировать торможение. Водитель должен сохранять полный контроль и не допускать, чтобы груз мешал управлению или падал на дорогу.Соблюдение этих правил поможет избежать штрафов и обеспечит безопасность всех участников движения в летний период.
