С 2025 года в Испании начнут действовать обновлённые европейские стандарты для получения водительских удостоверений. Новые правила, одобренные Европарламентом, обязывают все страны ЕС внедрить семь ключевых изменений, причём четыре из них касаются именно тех, кто только начинает водить автомобиль.
Главная цель реформы — повысить уровень подготовки и ответственности среди молодых водителей. Теперь будущим автомобилистам предстоит изучать расширенные теоретические материалы, в которых особое внимание уделяется рискам и последствиям нарушений на дороге. Эти темы станут обязательной частью экзаменационной программы.
Среди заметных новшеств — возможность для 17-летних проходить практику за рулём в сопровождении опытного наставника. Такой подход должен помочь юным испанцам быстрее освоиться на дорогах и к совершеннолетию быть готовыми к самостоятельному управлению транспортом.
Особое внимание уделено периоду адаптации после получения прав. В течение первых двух лет новички будут находиться под более строгим контролем: за нарушения скоростного режима, игнорирование сигналов светофора, вождение в нетрезвом виде или отказ от использования ремней безопасности предусмотрены повышенные штрафы и сокращённое количество баллов в системе нарушений. Это должно дисциплинировать молодых водителей и снизить аварийность среди них.
В ближайшие годы в Испании планируется пересмотреть и национальные нормативные акты, регулирующие дорожное движение и уголовную ответственность за опасное вождение. Ожидается, что ужесточение санкций и введение новых ограничений позволит повысить безопасность на дорогах страны.
Кроме того, упрощается доступ к профессии водителя грузовика и автобуса. Теперь получить права категории C можно будет с 18 лет, а категории D — с 21 года, при условии прохождения специальной подготовки. Это открывает дополнительные возможности для молодых специалистов на рынке труда.
В целом, новые европейские требования призваны не только повысить уровень знаний и ответственности среди начинающих водителей, но и сделать дороги Испании безопаснее для всех участников движения.
