Власти Мурсии (Murcia) представили проект новой подземной автостанции, которая появится в районе Эль-Кармен (El Carmen) и станет частью масштабной городской реконструкции. Этот транспортный узел разместится под будущей Центральной площадью, на территории, освобожденной после переноса железнодорожных путей под землю. Новая станция призвана стать ключевым элементом интеграции транспортных потоков и городской среды.Проект предусматривает строительство современного здания, сочетающего передовые архитектурные решения и технологические инновации. Автостанция заменит действующий терминал Сан-Андрес (San Andrés) и будет рассчитана на 18 платформ для автобусов. Общий бюджет строительства оценивается в 10 миллионов евро, а завершение работ планируется к концу 2028 или началу 2029 года, в зависимости от темпов реализации и демонтажа существующих железнодорожных путей.Разработкой архитектурной концепции занималась компания Urbamusa совместно с архитектором Хавьером Пенья (Javier Peña), автором проекта «Эллиптика» (La Elíptica), который гармонично впишет новую площадь в городской ландшафт. Одной из особенностей станет использование 3D-печати с применением цветного бетона, что позволит ускорить строительство и обеспечить уникальные акустические характеристики здания. Эта технология разрабатывалась при участии местных предприятий и вдохновлена природными формами региона Мурсия.Внутреннее пространство автостанции будет организовано на трех уровнях. На глубине восьми метров разместятся платформы и технические зоны, на промежуточном этаже — сервисные помещения, а на поверхности — кафе, офисы и входные группы. Центральным элементом станет большая эллиптическая пергола, пропускающая естественный свет на нижние этажи и служащая визуальным символом интермодальности.В оформлении интерьеров будут использованы цвета, отражающие природные пейзажи Мурсии: желтый — для нижних уровней, оранжевый — для средних, гранатовый — для верхних, а также насыщенные синие оттенки, напоминающие о море и небе. Пространство спроектировано как открытое и доступное для всех категорий пассажиров, с удобными зонами ожидания, эскалаторами и лестницами, объединяющими все этажи. Большая лестничная трибуна станет не только связующим элементом, но и местом для отдыха и ожидания.С точки зрения городской инфраструктуры, новая автостанция станет частью комплексной программы по обновлению района Эль-Кармен и улучшению связей с другими частями Мурсии. Для въезда автобусов будет построен отдельный тоннель с выходом на проспект Мигель Анхель Бланко (Miguel Ángel Blanco), что позволит снизить нагрузку на улицу Индустрия (Industria) и повысить транспортную доступность. Ожидается, что проект положительно скажется на развитии соседних районов Сан-Андрес, Сан-Антон (San Antón) и Сан-Антолин (San Antolín).Финансирование строительства осуществляется через компанию Murcia Alta Velocidad, в которой участвуют муниципалитет (8%), автономное сообщество (26%) и национальный оператор железных дорог Adif Alta Velocidad (66%). После завершения проектных работ, намеченных на конец текущего года, начнется процедура тендера и выбор подрядчика для реализации объекта.Новая подземная автостанция в Мурсии станет не только современным транспортным узлом, но и визитной карточкой города, отражающей его стремление к инновациям, открытости и гармонии с окружающей средой. Ожидается, что объект привлечет внимание как жителей, так и гостей города, а также станет примером для других регионов Испании.
