В Испании многие автолюбители регулярно встречают на своем пути искусственные неровности, которые размещают на въездах и выездах из населенных пунктов, а также вблизи важных объектов. Их основная задача — заставить транспортные средства снизить скорость, обеспечив безопасность на дорогах.
Механик, известный в социальных сетях, отмечает: если водитель плавно замедляет движение перед неровностью и затем постепенно ускоряется, серьезных проблем с автомобилем не возникнет. Современные подвески рассчитаны на постоянную работу, ведь даже при обычной езде они испытывают нагрузки из-за разгона и торможения.
При проезде через такие препятствия основная нагрузка ложится на подвеску — она сжимается и растягивается в момент контакта с неровностью. Если водитель действует аккуратно, детали автомобиля не подвергаются излишнему износу. Однако встречаются конструкции, которые могут задеть днище машины, что действительно может привести к повреждениям.
Большинство стандартных пластиковых неровностей, закрепленных болтами, соответствуют установленным нормам и не представляют опасности при правильном проезде. Специалисты советуют избегать резких торможений и ускорений, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на механизмы.
Если водитель замечает препятствие, которое, по его мнению, не соответствует требованиям, он может обратиться с жалобой в администрацию населенного пункта. Также допускается подача заявления в Главное управление дорожного движения с приложением фото- или видеоматериалов, подтверждающих нарушение. В случаях, когда установка неровности может привести к аварии или нарушает закон, вопрос передается в прокуратуру по вопросам безопасности дорожного движения.
