Столичная администрация предоставила 8 500 новых лицензий частной службе Cabify, который является испанским аналогом онлайн-агрегаторов Uber и Bolt. Таким образом, теперь в Мадриде насчитывается 17 300 таких машин против 15 931 “обычных” такси.Это ожидаемо вызвало волну гнева среди местных таксистов. Акции протеста прошли с участием нескольких сотен водителей и даже представителей конкурирующих компаний.«Нам просто выбили работу из-под ног», — жалуются водители. На их плакатах написаны фразы: «Это захват! Нам уже некуда отступать!».По мнению мадридских таксистов, очередная волна из 25 тысяч лицензий, которые готовятся еще с 2018 года, просто уничтожит рынок.При этом даже в секторе VTC (частные перевозки с водителем по заказу) признали, что рынок такси в столице и в целом по стране сейчас существенно перегрет. Однако, в Cabify настаивают, что новые лицензии якобы “увеличат мобильность и создадут рабочие места”.В апреле открытый конфликт произошел между водителями такси и микроавтобусов в аэропорту Пальмы.Таксисты обвинили конкурентов в том, что те якобы «охотятся» за туристами прямо у выхода из терминала. Тем самым, по мнению таксистов, их оппоненты нарушают закон и заранее установленные правила игры.
