Появление KGM Torres Actyon на испанском рынке может стать поворотным моментом для сегмента семейных кроссоверов. Модель, которую корейцы называют своим новым флагманом, сразу привлекла внимание не только габаритами, но и смелым подходом к оснащению. В условиях, когда конкуренция среди SUV класса D становится всё жёстче, именно такие автомобили способны изменить расстановку сил.
Torres Actyon выделяется не только длиной почти в пять метров, но и тем, как производитель расставил приоритеты. В отличие от более крупного, но утилитарного Rexton, новинка ориентирована на городских жителей и семьи, которым важны комфорт, стиль и современные технологии. Это не просто очередной внедорожник — это попытка корейского бренда занять место среди лидеров, где до сих пор доминировали японские и европейские марки.
Дизайн и пространство
Внешний облик Torres Actyon сразу бросается в глаза: массивная решётка радиатора, необычные фары с зигзагообразными элементами и полностью переработанная задняя часть. Светодиодная линия, пересекающая багажник, и двухсекционные фонари создают ощущение премиальности, которое редко встретишь в этом ценовом сегменте.
20-дюймовые колёса и внушительный дорожный просвет намекают на внедорожные амбиции, хотя большинство владельцев вряд ли будут покидать асфальт. Тем не менее, углы въезда и съезда позволяют уверенно чувствовать себя даже на просёлочных дорогах. Внутри — просторный салон, рассчитанный на пятерых, с акцентом на комфорт пассажиров второго ряда. Спинки задних сидений регулируются в широком диапазоне, а места для ног и головы хватит даже высоким пассажирам.
Особое внимание заслуживает багажник: 796 литров в стандартной конфигурации и до 1568 литров при сложенных сиденьях. Для семейных поездок или перевозки крупногабаритных вещей это становится весомым аргументом в пользу выбора именно этой модели.
Технологии и оснащение
Внутреннее убранство Torres Actyon выполнено в духе последних тенденций: две 12,3-дюймовые цифровые панели, глубокое меню настроек и широкий набор электронных ассистентов. Всего предусмотрено 23 системы помощи водителю, что заметно выделяет автомобиль на фоне конкурентов.
Однако не всё так однозначно: управление некоторыми функциями требует привыкания, а необычная форма руля может вызвать вопросы у тех, кто ценит эргономику. Тем не менее, общее впечатление от интерьера — современность и стремление к премиальному уровню, что особенно заметно в деталях отделки и качестве материалов.
Технологии не ограничиваются мультимедийной системой. Важным преимуществом стала гибридная силовая установка, разработанная в сотрудничестве с китайской BYD. Это не только шаг к экологичности, но и гарантия надёжности, что особенно важно для испанских покупателей, привыкших к высоким стандартам качества.
Динамика и комфорт
Torres Actyon доступен с двумя вариантами двигателей: бензиновым турбомотором на 163 л.с. и гибридной установкой мощностью 204 л.с. Последний вариант особенно интересен для городских жителей, благодаря низкому расходу топлива — всего 5,9 литра на 100 км по стандарту WLTP.
В движении автомобиль проявляет себя как типичный представитель класса комфортных кроссоверов. Мягкая подвеска и не слишком острая рулёжка делают его идеальным для спокойных поездок по городу и трассе. Коробка передач работает плавно и тише, чем у многих конкурентов, что особенно ценят те, кто устал от шумных гибридов других марок.
Три режима движения — комфорт, спорт и зимний (или ECO для гибрида) — позволяют адаптировать поведение машины под разные условия. В гибридной версии предусмотрены три уровня рекуперации, что добавляет удобства при езде в плотном городском трафике.
Цена и конкуренты
Стоимость Torres Actyon начинается с 33 500 евро за бензиновую версию и достигает 37 500 евро за гибрид. На фоне конкурентов, таких как Nissan X-Trail и Skoda Kodiaq, это предложение выглядит весьма заманчиво, учитывая уровень оснащения и простор салона.
Однако борьба за покупателя будет непростой: испанский рынок традиционно лоялен к проверенным брендам, а новинки из Кореи ещё только завоёвывают доверие. Тем не менее, сочетание цены, технологий и практичности может сыграть на руку KGM, особенно среди молодых семей и тех, кто ищет альтернативу привычным маркам.
В ближайшие месяцы станет ясно, сможет ли Torres Actyon изменить баланс сил в сегменте и стать новым фаворитом среди испанских автолюбителей.
KGM — южнокорейский автопроизводитель, который за последние годы сумел существенно укрепить свои позиции на европейском рынке. Компания известна смелыми решениями в дизайне и ставкой на современные технологии, что позволило ей конкурировать с признанными мировыми брендами. В Испании автомобили KGM постепенно завоёвывают популярность благодаря сочетанию доступной цены, высокого уровня оснащения и надёжности. Модель Torres Actyon стала для марки символом нового этапа развития, отражая стремление выйти на лидирующие позиции в сегменте семейных кроссоверов.
