В Малаге стартовал подготовительный этап работ по строительству участка линии 2 городского метро. Он соединит улицы Хилера, Санта Елена и Эухенио Гросс, затрагивая перекресток с улицей Мартинес Мальдонадо. Основные работы начнутся в июле и продлятся 36 месяцев. В свою очередь, первый участок расширения готов уже на 50%, в настоящее время идет укрепление стен будущего тоннеля.
Общая стоимость реализации проекта оценивается в 46,5 миллионов евро и поддерживается Европейским инвестиционным банком. На эти деньги будет построена новая станция Ла Тринидад вместе с туннелем длиной 653 метра. Выполнять работы поручено совместному предприятию FCC, Eiffage Infraestructuras и Canteras de Almargen.
Таким образом, движение на улице Эухенио Гросс будет временно ограничено. Первые поезда начнут курсировать по новому маршруту не ранее 2031 года. Целями проекта называются улучшение транспортной доступности жителей района Байлен-Мирафлорес, а также перенаправление транспортных потоков. Кольцевая развязка Лас-Чапас будет иметь три полосы шириной четыре метра каждая.
Ранее уникальный королевский канал обнаружили во время строительства метро в Мадриде. Задумка считалась грандиозной по тем временам и предполагала появление канала длиной около 20 километров параллельно реке Мансанарес. Благодаря каналу суда и лодки могли переходить из реки в океан.
Вместе с тем, успешно завершить строительство при Филиппе II не удалось из-за большого числа военных конфликтов, в которые была втянута Испания. В результате, королевская казна опустела и элементарно не было денег на реализацию столь масштабного проекта.
